MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Áttekintés - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Műszaki specifikációk MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021 szemben Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	79 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	54.3 mm	Löket	62.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	140 HP	Max. Teljesítmény	119 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,300 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	87 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.3	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Kayaba
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	137 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Sachs	Márka	Öhlins
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	142 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	103.5 mm	Kormányutánfutás	108 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,045 mm	Hosszúság	2,090 mm
Szélesség	Szélesség	875 mm	Szélesség	795 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,430 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	279 km	Max. megtehető táv	280 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	138 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.9 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	98 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	96 dB

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2021

Az MV Agusta Dragster 800 RR SCS egy méltó MV és az igazi rajongók motorja. Merész dizájnt, innovatív technológiát, agilis kezelhetoséget és eroteljes teljesítményt egyesít exkluzív olasz kézmuves kivitelben. Az olyan praktikus gyengeségeket, mint a nagy fordulókör vagy az eros hokifejtés, a háromhengeres motor lenyugözo sikolya feledteti a kanyarban.

Innovatív Recluse kuplungrendszer

Nagy teljesítményu háromhengeres motor 140 lóerovel

Agresszív és egyedi formaterv

Kiváló minoségu Brembo fékrendszer

Átfogó elektronikus segédrendszerek (kipörgésgátló, kipörgésgátló, indításgátló)

Teljes rugózási beállítási lehetoség

Kizárólag Olaszországban kézzel készítették.

Zajszint teljes teljesítmény leadásakor

Nagy fordulókör az alacsony fordulási szög miatt

Magas fordulatszám szükséges a motor teljes potenciáljának kihasználásához

Magas hofejlodés álló helyzetben és alacsony fordulatszámon

Magas ár.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.

Felegyenesedett, kényelmes üléspozíció

Jól hangolt futómu

A leképezések és a kipörgésgátló gyorsan és könnyen beállítható

Kiváló minoségu kivitelezés

Szép részletek

Remekül hangolt motor

Nagyszeru gyorsulás és sok nyomás a megfelelo fordulatszám-tartományban.

Durva módon szerelt kürt

gyenge kijelzo