KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2017 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek 177 lóerős teljesítménye van, míg a BMW-nek csak 165 lóereje van. A KTM-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 144 Nm, míg a BMW-nek csak 114 Nm. A KTM-nek két hengere van, míg a BMW-nek négy hengere van. A KTM-nek nagyobb a lökettérfogata is, 1301 ccm, míg a BMW-nek csak 999 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek alumínium váza van. A KTM-nek rácsos cső váza van, míg a BMW-nek twin tube váza van.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékekkel az első kereken. A KTM-nek radiális, monoblock technológiával rendelkező fékek vannak, míg a BMW-nek csak radiális technológiával rendelkező fékek vannak.

KTM 1290 Super Duke R 2017

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A BMW-nek azonban dinamikus felfüggesztése is van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm-es első gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel. Mindkét motor rendelkezik 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel. A KTM-nek hosszabb a tengelytávja, 1482 mm, míg a BMW-nek csak 1439 mm. A KTM-nek magasabb az ülésmagassága, 835 mm-től, míg a BMW-nek csak 814 mm-től. A KTM-nek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása is, 18 liter, míg a BMW-nek csak 17.5 liter.

A KTM-nek számos erőssége van. A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja, széleskörű konfigurációs lehetőségekkel rendelkezik vásárláskor, grandiózus fékekkel rendelkezik, nagyszerű eredeti gumiabroncsokkal, praktikus elektronikus funkciókkal, nagyszerű üléspozícióval magas emberek számára és az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

BMW S 1000 R 2017

A BMW-nek is számos erőssége van. A legjobb váltóasszisztenssel rendelkezik a nakedbike ligában, univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül, erős motorral, fantasztikus hanggal és remek kezelhetőséggel. A BMW-nek nagyon széles felszereltségi és tartozékválasztéka van, valamint nagyon erős fékekkel rendelkezik. A félig aktív felfüggesztése feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

Természetesen mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek a váltóasszisztense szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva. A KTM-nek kimerítő vezetni, és a precíz löketet nem mindig könnyű eltalálni. A KTM a legveszélyesebb motor a vezetői engedélyhez a piacon.

A BMW-nek az eredeti gumiabroncsai nem a legfinomabb prémium áruk, és inaktív üléspozícióval rendelkezik a versenypályán.