Kawasaki Z1000 R 2017 vs. BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

Áttekintés - Kawasaki Z1000 R 2017 vs BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 R 2017 szemben BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

Kawasaki Z1000 R 2017

BMW S 1000 R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	142 HP	Max. Teljesítmény	165 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	111 Nm	Max. Nyomaték	114 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.8	Kompresszióarány	12
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,043 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	46 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock, Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,045 mm	Hosszúság	2,057 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	845 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,435 mm	Tengelytáv	1,439 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	814 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 R 2017

Persze papíron a Z1000R gyengébb a jelenlegi Powernakedeknél, és a klasszikus pontértékelésben is alulmarad az egyszeruen tökéletes Z900-assal szemben. DE még mindig tiszta bájt áraszt. Nem mindenkinek fog tetszeni, de van, aki imádni fogja. Egy igazán férfias férfimotor, egy nagyon kiváló motorral és a naked bike-ok aranykorából származó futómuvel. A Z1000R még mindig egy igazi naked bike a Supersport Gene-bol - annak minden elonyével és hátrányával együtt.

Eroteljes és nagy teljesítményu naked bike motor. Itt semmi sem tunik mesterkéltnek vagy magasabbrendunek - tiszta ero

kiváló minoségu és kiváló futómu - stabil, precíz és teljes. Nem egy kezelhetoségi rakéta - Mindazonáltal ez is az elonyök közé tartozik. Igazi nakedbike-érzés szupersportos hektikusság nélkül.

Kis kormányszög

hiányzik a váltóasszisztens