Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Loading...

Áttekintés - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Műszaki specifikációk Yamaha YZF-R3 2019 szemben Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha TT-R50E 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat68 mmFurat36 mm
LöketLöket44.1 mmLöket48.6 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány9.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásCDI
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma3
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat321 ccmLökettérfogat49.5 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője10 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője10 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság1,305 mm
SzélességSzélesség720 mmSzélesség595 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság775 mm
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv925 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól555 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása3.1 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Az új YZF-R3-as modellel a Yamaha az elso generáció nagyon jó alapjait vette alapul, és sikeresen továbbfejlesztette. Most már nemcsak vizuálisan tunik kiforrottabbnak, hanem nagy sebességnél is érezhetoen kompetensebbnek. Amikor az R3-ast a határon vezeted, gyorsan érzed, hogy miért állította rá a Yamaha a saját kupáját, hiszen már a széria modell is biztonságos érzést nyújt nagy sebességnél. Ennek ellenére van még hova fejlodni, különösen a mindennapi használatban, amikor az alacsony fordulatszámon való durva reakció és a fékkar gyenge visszajelzése néhány pillanatnyi frusztrációhoz vezet menet közben.

Nagy fordulatszámú motor

elegendo teljesítmény a mindennapi használathoz és a kompakt versenypályákhoz

jó alap a versenypálya átalakításokhoz

stabil kezelhetoség

hosszú távokra is alkalmas

gyenge gázreakció alacsony fordulatszámon

nem elégséges a fékkar visszajelzése

a térdszög túlságosan éles lehet néhány versenyzo számára

Yamaha TT-R50E 2014

Yamaha TT-R50E 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha YZF-R3 vs Yamaha TT-R50E

Ár Yamaha YZF-R3

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha TT-R50E

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG