BMW S 1000 RR 2010 vs. Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2010 vs Yamaha R1 2020

A BMW S 1000 RR 2010 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény és az erősségek tekintetében.

Ami a műszaki jellemzőket illeti, mindkét motor rendelkezik négy hengerrel és azonos kompresszióarányú motorral. Azonban a BMW S 1000 RR 2010-nek nagyobb furata van (80 mm), míg a Yamaha R1 2020-nak kisebb (79 mm). A BMW-nek hosszabb lökete van (49,7 mm), míg a Yamaha-nak rövidebb (50,9 mm). A BMW-nek nagyobb a lökettérfogata (999 ccm), míg a Yamaha-nak kisebb (998 ccm). A BMW-nek kisebb a maximális teljesítménye (192 HP), míg a Yamaha-nak nagyobb (200 HP). A maximális nyomatékuk azonban közel azonos, a BMW-nek 112 Nm, míg a Yamaha-nak 112,4 Nm.

Az első felfüggesztés tekintetében a BMW-nek teleszkópos villa van, míg a Yamaha-nak Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek Twin Tube típusú váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox típusú váza.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége azonos mindkét motoron (120 mm elöl, 190 mm hátul). A tengelytáv a BMW-nél hosszabb (1432 mm), míg a Yamaha-nál rövidebb (1405 mm). Az ülésmagasság a Yamaha-nál magasabb (855 mm), mint a BMW-nél (820 mm). A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha-nál kisebb (199 kg), mint a BMW-nél (207 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is kisebb a Yamahánál (17 l), mint a BMW-nél (17,5 l).

A BMW S 1000 RR 2010-nek számos erőssége van. Kiváló teljesítménnyel rendelkezik, jól működő vezetési segédeszközökkel és nagyon gyors. Emellett az ára is optimálisnak tekinthető.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha R1 2020-nak is számos erőssége van. Egy erős motort kínál, tiszta reakcióval és nagyszerű, de nem tolakodó hangzással. Stabil futóművel és kiváló minőségű elektronikával rendelkezik, ami csodálatosan nemes összbenyomást kelt.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW-nek agilitási problémái vannak, bonyolult kezelhetőséggel, fékstabilitással és nagy súllyal. A Yamaha-nak pedig a féke nem teljesen kielégítő a versenypályán.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a sportmotorok szerelmeseinek. A BMW S 1000 RR 2010-nek erős teljesítménye és jó ára van, míg a Yamaha R1 2020-nak erős motorja és kiváló minőségű elektronikája van. A választás végső soron az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az adott motoros igényeinek és elvárásainak.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2010 szemben Yamaha R1 2020

BMW S 1000 RR 2010
Yamaha R1 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat79 mm
LöketLöket49.7 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,750 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1,138 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,432 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ezt a fonök szigorú és könyörtelen parancsának köszönhetjük. Kemény teljesítményellenorzésekre kerül sor, mielott az S 1000 RR elhagyja a gyárat. A BMW-nél nem akartak idegességet mutatni, és kockáztatni, hogy akár csak egy csalódást kelto próbapados jelentés is bekerüljön a médiába.

Kiváló teljesítmény

jól muködo vezetési segédeszközök

nagyon gyors

optimális ár.

Agilitás

bonyolult kezelhetoség

fékstabilitás

nagy súly.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Egy 2010-es BMW S 1000 RR és egy 2020-as Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 125%-al magasabb. Egy 2010-es BMW S 1000 RR egy év tulajdon után 493 430 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Yamaha R1 esetében 564 300 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha R1 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 RR 2010-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Yamaha R1 2020-as és 6 BMW S 1000 RR 2010-es. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a Yamaha R1 eladása 86 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG