Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R1 2019

A Ducati Panigale V2 2020 és a Yamaha R1 2019 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás területén a Ducati Panigale V2 2020 egy 955 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Yamaha R1 2019 egy 998 ccm-es motorral. A Ducati motor furata 100 mm, míg a Yamaha motoré 79 mm. A Ducati motor lökete 60,8 mm, míg a Yamaha motoré 50,9 mm. A Ducati maximális teljesítménye 155 HP, míg a Yamahaé 200 HP. A Ducati maximális nyomatéka 104 Nm, míg a Yamahaé 112,4 Nm. A Ducati kompresszióaránya 12,5, míg a Yamahaé 13. A Ducati 2 hengert tartalmaz, míg a Yamaha 4 hengert. Mindkét motor rendelkezik 4 szeleppel hengerenként, de a Ducati szelepvezérlése desmodromikus, míg a Yamaha DOHC.

A Ducati Panigale V2 2020 és a Yamaha R1 2019 között az első felfüggesztés és a váz területén is különbségek vannak. Mindkét motor rendelkezik upside-down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Mindkét motor váza alumínium, de a Ducati váz típusa monocoque, míg a Yamaha váz típusa deltabox.

A fékek területén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az elülső kerekeken. A segédrendszerek területén a Ducati Panigale V2 2020 több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a Yamaha R1 2019. A Ducati rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire-szal, quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val. A Yamaha rendelkezik launch-controllal és kipörgésgátlóval.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Az adatok és méretek területén mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsóé 180 mm a Ducatinál és 190 mm a Yamahánál. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytáv a Ducati Panigale V2 2020-nál 1436 mm, míg a Yamaha R1 2019-nél 1405 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 840 mm-től indul, míg a Yamahánál 855 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel a Ducatinál 200 kg, míg a Yamahánál 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 17 l.

A Ducati Panigale V2 2020 számos erősséggel rendelkezik. A gyönyörű és nemes designja sokakat lenyűgöz. Az kiváló elektronikai csomagja biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika együttesen fantasztikus élményt nyújtanak. A Ducati Panigale V2 2020 ideális választás a szupersport kezdőknek és visszatérőknek. A motorteljesítmény, futómű és ergonómia tökéletesen kiegyensúlyozott.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A Yamaha R1 2019 szintén számos erősséggel rendelkezik. A motor rendkívül erős és tiszta reakciót nyújt. A megfelelő kezekben ez a motor nagyon gyors pályamotor lehet. Az elektronika tökéletesen hangolt, ami tovább fokozza a motor teljesítményét.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Panigale V2 2020 esetében más hasonló méretű motorokhoz képest jó lett volna egy-két lóval több teljesítmény, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatívája a V2-nek. A Ducati Panigale V2 2020 csak a Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját. A Yamaha R1 2019 esetében az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégítő.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Ducati Panigale V2 2020 kiváló választás a szupersport kezdőknek és visszatérőknek, míg a Yamaha R1 2019 nagyon gyors pályamotor lehet a megfelelő kezekben.

Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben Yamaha R1 2019

Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R1 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat79 mm
LöketLöket60.8 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény155 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,055 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,436 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.

Gyönyöru és nemes design - sok nyitott szájat biztosít!

A kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban

A motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül "átélhetové" teszi a gépet!

Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdoknek és visszatéroknek

Sok mindenbol éppen a megfelelo mérték, motorteljesítmény, futómu, ergonómia.

Más hasonló méretu motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája

"csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

A 2020-as R1 modell - amely már szeptembertol kapható - egy evolúciós lépés, amely mind a pályaversenyzo, mind a Yamaha SBK csapat számára elonyös. Az amatorök leginkább a valóban tökéletes elektronikának örülhetnek, és egy kis plusz teljesítményt is értékelni fognak.

eros motor

tiszta reakció

a megfelelo kezekben egy nagyon gyors pályamotor

tökéletesen hangolt elektronika

Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs Yamaha R1

Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2019-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Yamaha R1 eladása 112 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Panigale V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH