MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Műszaki specifikációk MV Agusta Turismo Veloce 800 2017 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket54.3 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,600 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték84 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,600 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.27
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaSachsMárkaMarzocchi

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség900 mmSzélesség930 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)194 kgSzáraz tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Ár MV Agusta Turismo Veloce 800

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH