SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Loading...

Áttekintés - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs SWM Varez 125 2020

A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 és a SWM Varez 125 2020 között számos hasonlóság található. Mindkét modell ugyanazt a maximális teljesítményt és nyomatékot kínálja, ugyanazt az üzemanyagrendszert és hengerek számát használja, valamint ugyanazzal a folyadékhűtéses motorral van felszerelve. Mindkét motor 124,7 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, és mindkét modellnek van Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben.

Azonban vannak különbségek is a két modell között. A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a SWM Varez 125 2020 modellnek monoshock hátsó felfüggesztése van. A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek Dual Shock lengéscsillapítója van, míg a SWM Varez 125 2020 modellnek csak egyetlen lengéscsillapítója van.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

A fékek tekintetében mindkét modellnek ugyanaz a típusa és átmérője van az első fékeknek, de a SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek nagyobb első gumiabroncs szélessége és tengelytávja van, valamint nagyobb üzemanyagtartály kapacitással rendelkezik. A SWM Varez 125 2020 modellnek kisebb első gumiabroncs szélessége és tengelytávja van, valamint kisebb üzemanyagtartály kapacitással rendelkezik.

A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek kényelmes üléspozíciója van, és kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik. Emellett a SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek erős motorja van, kiegyensúlyozott futóműve és jó fékei, beleértve a kombinált fékrendszert is. A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek menő megjelenése van.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

A SWM Varez 125 2020 modellnek feszes, mégis nagyon sportos és stabil futóműve van. Emellett nagyon sima kezelhetőséggel rendelkezik, és alacsony üzemanyag-fogyasztást kínál.

A SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 modellnek magas ára van, és nehezen leolvasható fordulatszámmérővel rendelkezik. A SWM Varez 125 2020 modellnek nagyon magas ára van egy A1-es naked bike-hoz képest, szivacsos váltóval, nincs fokozatjelzővel, szivacsos hátsó fékkel és tisztán funkcionális műszerekkel és kijelzővel rendelkezik. Design szempontjából meglehetősen szegényes.

Műszaki specifikációk SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 szemben SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020
SWM Varez 125 2020

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút101 mmRugóút130 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKombinált fékrendszerVezetést segít rendszerekKombinált fékrendszer

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,078 mmHosszúság1,960 mm
SzélességSzélesség808 mmSzélesség955 mm
MagasságMagasság1,102 mmMagasság1,230 mm
TengelytávTengelytáv1,386 mmTengelytáv1,350 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban150 kgSúly menetkész állapotban144 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Az SMW minden tekintetben nagyon felnottnek tunik, annak ellenére, hogy csak egy 125 köbcentiméteres egyhengeres hajtja. De még ez is teljes mértékben kihasználja a törvény által megengedett maximális 15 lóerot (hogy az SWM-et A1, B111 vagy Németországban B196-os jogosítvánnyal lehessen vezetni), és a legtöbbet hozza ki a köbtartalomból. A kövér, 41 dolláros villa és a rugós elofeszítéssel állítható hátsó sztereó rugók teszik teljessé a minoségi benyomást. A kombinált fékrendszer a tapasztalt motorosok számára némi megszokást igényel, de a kezdok számára mindenképpen hasznos. A scrambler megjelenés pedig a sok modern funkcióval különleges vonzerovel bír. Mindennek ára van, de ha egy sziklaszilárd 125-össel akarod kényeztetni magad, akkor az SWM-mel nem tévedhetsz.

Eros motor

kiegyensúlyozott futómu

kövér USD villa

kényelmes üléspozíció

jó fékek, beleértve a CBS-t is

kiváló minoségu kivitelezés

meno megjelenés.

Magas ár

nehezen leolvasható fordulatszámméro

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

Az SWM Varez 125 egy sportos A1-es motorkerékpár, amelynek vannak erosségei és gyengeségei. Legnagyobb hátránya valószínuleg a 125 köbcentisek piacán elfoglalt helye. A Yamaha MT-125, a KTM 125 Duke és a Honda CB125R révén nagyon eros konkurenciával kell szembenéznie. Ülésmagassága miatt az SWM inkább a magasabb A1-es motorosoknak való, akik nem a megszokott, mindenütt jelenlévo márkákat szeretnék választani, hanem valami ritkábbat keresnek. A Varez 125 a ritkasága mellett a kanyarokban a sugarak felzabálásával és az üzemanyag-takarékossággal kapcsolatban is tud pontokat szerezni.

Feszes, mégis nagyon sportos, stabil futómu

Nagyon sima kezelhetoség, gyakorlatilag magától esik le dolésszögben

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyon magas egy A1-es naked bike-hoz képest

Szivacsos váltó

Nincs fokozatjelzo

Szivacsos hátsó fék

Tisztán funkcionális muszerek és kijelzo. Design szempontjából meglehetosen szegényes.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen