Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 és az Aprilia RSV4 RF 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a V4-es motort használja, amelynek furata és lökete is azonos, valamint mindkettőnek ugyanaz a maximális nyomatéka. Azonban az RSV4 1100 Factory 2020 a 217 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg az RSV4 RF 2017 "csak" 201 lóerőt tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy az újabb modell erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen, de különböző gyártók által készített lengéscsillapítóval a hátsó részen. Az RSV4 1100 Factory 2020 Sachs márkájú felfüggesztéssel rendelkezik mind az első, mind a hátsó részen, míg az RSV4 RF 2017 Öhlins márkájú felfüggesztést használ mindkét részen. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell kiváló futóművet kínál, de az RSV4 1100 Factory 2020-nak más márkájú felfüggesztése van, ami lehet, hogy más vezetési élményt nyújt.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, ami könnyű és erős. Az RSV4 1100 Factory 2020 és az RSV4 RF 2017 is Brembo fékeket használ az első részen, de az RSV4 1100 Factory 2020 radiális, Monoblock technológiát alkalmaz, míg az RSV4 RF 2017 csak radiális technológiát használ. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell kiváló fékteljesítményt nyújt, de az RSV4 1100 Factory 2020 továbbfejlesztett technológiával rendelkezik.

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a Launch-Control, a Quickshifter, a Kipörgésgátló és az Anti-wheelie. Az RSV4 1100 Factory 2020 és az RSV4 RF 2017 is ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, és azonos tengelytávval és ülésmagassággal rendelkezik. Mindkét modellnek az üzemanyagtartálya is azonos kapacitással rendelkezik.

Az RSV4 1100 Factory 2020 erősségei közé tartozik a V4-es motor hangja, a csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszám felett, a remek futómű és a kiváló fékteljesítmény. Ez a modell tökéletes választás lehet a pályanapokra. Az RSV4 RF 2017 erősségei közé tartozik a félelmetes, fordulatszám-élénk motor, az erős fékek, a csúcs futómű és a csodálatos hangzás. Ez a modell teljes elektronikai csomaggal és kellemes ergonómiával rendelkezik.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Az RSV4 1100 Factory 2020 gyengeségei közé tartozik a kevés nyomaték 5000-es fordulatszám alatt, az üléspozíció megerőltetése országúton, a magas motorosoknak pedig tesztvezetést kell végezniük. Az RSV4 RF 2017 gyengeségei közé tartozik az instabil első kerék gyorsításkor és a túl sok információ a túl kicsi kijelzőn.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezetési élményt kínál, de az RSV4 1100 Factory 2020 néhány továbbfejlesztett funkcióval és erősebb motorral rendelkezik, ami azt jelenti, hogy még jobb teljesítményt nyújthat.

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 szemben Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket52.3 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény201 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat999.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség735 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)180 kgSzáraz tömeg (ABS-el)180 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.

A V4-es motor hangja

csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól

remek futómu

kiváló fékteljesítmény

tökéletes alap a pályanapokra.

kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt

az üléspozíció megerolteto országúton

a magas motorosoknak tesztvezetést kell végezniük

ár

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.

félelmetes, fordulatszám-élénk motor

eros fékek

csúcs futómu

csodálatos hangzás

teljes elektronikai csomag

automata váltó buborékváltóval

kellemes ergonómia.

Instabil elso kerék gyorsításkor

túl sok információ a túl kicsi kijelzon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF

Egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory és egy 2017-es Aprilia RSV4 RF között van egy pár különbség. Az Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 118 nap, míg a Aprilia RSV4 RF eladása 143 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Aprilia RSV4 1100 Factory beszámolója 2018.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 61 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 RF, amelyenek a beszámolóját 2014.11.21.-én tettek közzé, 51 900 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RSV4 RF

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH