Kawasaki Z900 2017 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2017 vs Triumph Speed Triple RS 2018

A Kawasaki Z900 2017 és a Triumph Speed Triple RS 2018 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 125,4 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple RS 150 lóerős maximális teljesítményt kínál. A Kawasaki Z900-nek 948 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Triumph Speed Triple RS-nek 1050 köbcentiméteres lökettérfogata van.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a Triumph Speed Triple RS-nek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is. A hátsó felfüggesztésben mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval, de a Triumph Speed Triple RS-nek ugyanazokat a beállítási lehetőségeket kínálja, mint az első felfüggesztés.

A váz terén a Kawasaki Z900 acélvázzal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple RS alumínium vázzal rendelkezik. A Triumph Speed Triple RS váza továbbá Twin Tube típusú.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

A fékek terén mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekén. Azonban a Triumph Speed Triple RS-nek nagyobb átmérőjű tárcsafékje van (320 mm), mint a Kawasaki Z900-nek (300 mm). A Triumph Speed Triple RS féktechnológiája radiális, monoblokkos dugattyúkat használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor ABS-szel rendelkezik, de a Triumph Speed Triple RS további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, beleértve az utazási módokat, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Triumph Speed Triple RS-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van (190 mm), mint a Kawasaki Z900-nek (180 mm). A tengelytáv terén a Kawasaki Z900-nek 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Speed Triple RS-nek 1445 mm-es tengelytávja van. A ülésmagasság terén a Kawasaki Z900 795 mm-től indul, míg a Triumph Speed Triple RS 825 mm-től indul.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

A Kawasaki Z900 2017 erősségei közé tartozik az ötletes nakedbike váz, a kiváló megjelenés és a motor kiváló teljesítménye és nyomatéka. A Triumph Speed Triple RS 2018 erősségei közé tartozik az új technológia, a jól működő elektronikus segédberendezések, a nagyobb teljesítmény és sebesség, valamint a kiváló minőségű futómű.

A Kawasaki Z900 2017 gyengesége az, hogy a térdszög nagyon szűk a magas emberek számára, ezért ajánlott másik ülés rendelése. A Triumph Speed Triple RS 2018 gyengeségei közé tartozik a szélvédő hiánya, a nagy súly és a kis hasmagasság.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike rajongóknak, de a Triumph Speed Triple RS 2018 több fejlett technológiával és beállítási lehetőséggel rendelkezik, amelyek még jobb vezetési élményt nyújthatnak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2017 szemben Triumph Speed Triple RS 2018

Kawasaki Z900 2017
Triumph Speed Triple RS 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték117 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,150 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.92
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge67.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás91.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,070 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Egy hihetetlenül jól megtervezett motorkerékpár. Rengeteg tesztmunka és a részletekre való odafigyelés került bele. Pontosan a megfelelo teljesítmény, pontosan a megfelelo futómu és pontosan a megfelelo megjelenés jellemzi. Egy minden szempontból sikeres naked bike, amely hosszú ideig boldoggá fog tenni. Ha akarod, egyszeruen és huségesen motorozhatsz vele, de ha akarod, akkor nagyon gyorsan is motorozhatsz vele, és pokolian gurul. Nagyszeru!

Ötletes nakedbike váz

kiváló megjelenés

a motor szuperfinoman reagál, szívesen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik

a teljesítmény, az ár és a praktikus használat optimális metszéspontja.

A térdszög nagyon szuk a magas emberek számára (rendeljen másik ülést!)

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Az új Speed Triple néhány dologgal többet nyújt elodjénél. Erosebb és okosabb, mint a régi modell, magasabb fordulatszámon pörög és könnyebb. Érdemes az új modellre váltani, ha értékeled ezeket a szempontokat, és kéznél van a szükséges aprópénz. Cserébe egy olyan sokoldalú motorkerékpárt kapsz, amely egyesíti a hosszabb országúti túrákhoz szükséges vezetési kényelmet a versenypályára való vezetési élménnyel. Fürge, praktikus, intelligens és eros. Így lehet a legjobban jellemezni a Speedy-t, és minden bizonnyal legalább akkora tetszést fog kivívni rajongói körében, mint elodje.

Új technológia

Jól muködo elektronikus segédberendezések

Továbbfejlesztett, bevált motor

Nagyobb teljesítmény és sebesség

Kiváló minoségu futómu

Számos beállítási lehetoség

Kényelmes üléspozíció

Számos opcionális felszerelési lehetoség

Szélvédo hiánya

Nagy súly

Kis hasmagasság

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple RS

Egy 2017-es Kawasaki Z900 és egy 2018-as Triumph Speed Triple RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Triumph Speed Triple RS jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. A 2018-as Triumph Speed Triple RS motorkerékpárhoz képest több 2017-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 43 2017-es Kawasaki Z900 és 4 2018-as Triumph Speed Triple RS. Egy Triumph Speed Triple RS eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (85 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Speed Triple RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple RS, amelyenek a beszámolóját 2018.02.05.-én tettek közzé, 93 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG