Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs. Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Műszaki specifikációk Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 szemben Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat95 mmFurat85 mm
LöketLöket81 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény139 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték110 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,200 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,151 ccmLökettérfogat1,215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,305 mmHosszúság2,230 mm
SzélességSzélesség1,089 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,400 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól837 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása32 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

A túraendurók szegmense a motorok tekintetében sokkal puhább lett - a tipikus kéthengeres motorok mellett már négyhengeres motorok is vannak R- és V-alakban, és a Triumphnak most két másik gyártóval (MV Agusta Turismo Veloce és Yamaha Tracer 900) kell osztoznia a soros háromhengeres motor egyedi értékesítési pontján. A Tiger Explorer XRx-ben a nagy háromhengeres motor a maga 1215 köbcentis hengerurtartalmával nagyon eros, mégis következetesen kifinomult. Már a hangja is azt sugallja, hogy valami más jön, és a 140 lóerovel a nagy Tiger semmiképpen sem alulmotorizált. A jó reakciókészségnek köszönhetoen pedig a nagyon szuk kanyarok sem jelentenek gondot az impozáns súly ellenére. A kényelem tekintetében a jól felszerelt XRx változatnak sem lehet szemrehányást tenni.

Háromhengeres motor, sok ütoerovel

magas szintu kényelem

állítható magasságú szélvédo

változtatható menetmódok

kipörgésgátló

sportos fékrendszer.

Nagy súly

zavaros optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX vs Triumph Tiger Explorer XRx

Ár Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Tiger Explorer XRx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG