CFMOTO 450NK 2024 vs. Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Áttekintés - CFMOTO 450NK 2024 vs Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Műszaki specifikációk CFMOTO 450NK 2024 szemben Kawasaki Z 500 2024

CFMOTO 450NK 2024
Kawasaki Z 500 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték39.3 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449.5 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge63 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,000 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségTFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

A CFMOTO 450 NK meglepoen szilárd és ár-tudatos alternatívának bizonyul a naked bike szegmensben. Jó motorteljesítményt kínál sima járással és torkos hanggal, elérheto üléspozíciót és kellemes kezelhetoséget. Néhány gyengesége ellenére, mint például a nagy fékezéskor torzításra hajlamos villa és a nagyon kevéssé reagáló kuplung, nincs komolyabb hiányossága, és valódi opció az olcsó, de eros motorkerékpárt kereso motorosok számára. Másrészt viszont ebben az osztályban sem kínál elonyöket a konkurenciával szemben. Az árelony nem elég nagy.

Jó motorteljesítmény

sima futás

torkos hang

kényelmes üléspozíció kisebb motorosok számára

nagyon sima kuplung

kellemes kezelhetoség

sima váltó

jó gázreakció

kisebb motorosok számára is megfelelo

meglepoen jó teljesítmény az árához képest

vonzó kijelzo.

A villa például túl kevés tartalékot kínál eros fékezéskor

a sima járású kuplung egy kicsit túl puha és bonyolultan kezelheto a tapasztalt motorosok számára

a kiegészíto alkatrészek játéka

kisebb pontosság nagy sebességnél

érzéketlen elso fék

az ugrálásgátló kuplung hiánya

a magas motorosok lábainak korlátozott helye

gyenge fékteljesítmény a versenytársakhoz képest.

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Az 52 köbméterrel nagyobb lökettérfogattal az új Z500 nem tunik úttöro fejlesztésnek elodjéhez, a Z400-hoz képest, de a nyomatéknövekedés valójában sokkal magabiztosabb és érettebb megjelenést eredményez. A kezelhetoség az alacsony súlynak és a keskenyebb gumiknak köszönhetoen továbbra is rendkívül játékos, az ergonómia pedig olyan, amilyet egy könnyed A2-es naked bike-tól elvárhatsz. A felfüggesztés meglepo módon valóban sikeres kompromisszumot kötött a sportosság és a kényelem között minden súlycsoportban. A mozdulatlan fékek, a sima kuplung és a könnyu manoverezés egyértelmuvé teszi, hogy az új Z500 minden újoncot megcéloz. A jobb és modernebb felszereltségu Z500 SE azonban nem kerül sokkal többe, mint a normál Z500.

A nagyobb lökettérfogatú motor nagyobb nyomatékot biztosít, így sokkal érettebbnek tunik

játékos kezelhetoség

kellemes ergonómia

kiegyensúlyozott futómu

jóindulatú, de funkcionális fékek

finoman muködo kuplung

független, tetszetos megjelenés.

csak LCD kijelzovel felszerelt, de nem sokkal olcsóbb, mint a színes TFT kijelzovel ellátott Z500 SE

hagyományos, LED-ek helyett izzókkal ellátott kijelzok

csak Németországban kapható alapkivitelben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z 500

Ár CFMOTO 450NK

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG