BMW S 1000 RR 2020 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2020
Yamaha R1 2020
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2020 vs Yamaha R1 2020
A BMW S 1000 RR 2020 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van. Először is, a BMW S 1000 RR-nek nagyobb a furata, 80 mm, míg a Yamaha R1-nek csak 79 mm. A BMW-nek kicsit hosszabb a lökete is, 49,7 mm, míg a Yamaha-nak 50,9 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a BMW S 1000 RR 207 lóerővel rendelkezik, míg a Yamaha R1-nek csak 200 lóereje van. A maximális nyomatékban is van különbség, a BMW-nek 113 Nm, a Yamaha-nak pedig 112,4 Nm. A kompresszióarányban is van egy kis eltérés, a BMW-nek 13,3, a Yamaha-nak pedig 13.
A motorok hengereinek száma mindkét modellben ugyanannyi, mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és mindkét motor 999 ccm lökettérfogattal rendelkezik.
Az első felfüggesztés mindkét motorban azonos, mindkettőnek Upside-Down teleszkópos villa van. A váz típusa azonban eltérő. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox váza van. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekeken.
BMW S 1000 RR 2020
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval. A BMW-nek azonban több vezetést segítő rendszere van, mint a Yamaha-nak. A BMW-nek ABS, utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire és Quickshifter rendszere van, míg a Yamaha-nak csak Launch-Control és Kipörgésgátló rendszere van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége és átmérője azonos, mindkettőnek 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét motorban, mindkettőnek 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv tekintetében a BMW-nek hosszabb, 1441 mm, míg a Yamaha-nak csak 1405 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a BMW-nek 824 mm-től, míg a Yamaha-nak 855 mm-től. A menetkész tömegben is van egy kis különbség, a BMW-nek 197 kg, a Yamaha-nak pedig 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a BMW-nek 16,5 liter, a Yamaha-nak pedig 17 liter.
A BMW S 1000 RR 2020 erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, amely különösen jól szabályozhatóvá teszi. A motor széles fordulatszám-tartománnyal rendelkezik, és kellemesen irányítható. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. A BMW-nek kiváló DDC rendszere van, amely precíz és kiváló teljesítményt nyújt. A motor szuper elektronikai csomaggal rendelkezik, és harmonikus összcsomagot kínál mind az úton, mind a versenypályán.
Yamaha R1 2020
A Yamaha R1 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, a tiszta reakció és a nagyszerű, de nem tolakodó hangzás. A motor stabil futóművel rendelkezik, és kiváló minőségű elektronikával van felszerelve. A Yamaha R1 csodálatosan nemes összbenyomást kelt.
A BMW S 1000 RR 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.
A Yamaha R1 2020 gyengesége közé tartozik, hogy a fék nem 100 százalékban kielégítő a versenypályán.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2020 szemben Yamaha R1 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2020
Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Yamaha R1 2020
A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Egy 2020-as BMW S 1000 RR és egy 2020-as Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. Egy 2020-as BMW S 1000 RR egy év tulajdon után 195 480 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Yamaha R1 esetében 564 300 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Yamaha R1 motorkerékpárhoz képest több 2020-as BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2020-as BMW S 1000 RR és 9 2020-as Yamaha R1. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha R1 eladása 86 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
