BMW S 1000 RR 2016 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2016 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

A BMW S 1000 RR 2016 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati egy V-motorral. A BMW-nek 4 hengere van, míg a Ducati csak 2. A BMW motorja nagyobb lökettel és furattal rendelkezik, mint a Ducati. A BMW-nek 199 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati csak 110 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek magasabb a kompresszióaránya, mint a Ducati-nak. A BMW-nek nagyobb a lökettérfogata is, mint a Ducati-nak.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Ducati-nak Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nek lengőkarja van, míg a Ducati-nak egyetlen lengőkara.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A váz típusa is eltérő a két motor között. A BMW-nek alumínium váza van, míg a Ducati-nak acél váza. A fékek típusa ugyanaz mindkét motoron, mindkettőnek dupla lemezféke van az elülső keréknél.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A gumiabroncsok szélessége és átmérője az első és a hátsó keréknél megegyezik mindkét motoron. A tengelytáv a Ducati-nál hosszabb, mint a BMW-nél. Az ülésmagasság a BMW-nél magasabb, mint a Ducati-nál. A menetkész tömeg az ABS-szel együtt a Ducati-nál nagyobb, mint a BMW-nél. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A BMW-nek nagyon erős motora van, kényelmes üléshelyzete és kiváló váltóasszisztense van. A Ducati-nak nagy teljesítményű motora van, kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel rendelkezik, és sportos kialakítása van. Emellett mindennapi használatra is alkalmas, és az állóhelyzeti zajkibocsátása 95 dB(A) alatt van. A BMW-nek a kanyarokban kissé lassú a teljesítménye, míg a Ducati-nak terhelési rezgései vannak az alsó fordulatszám-tartományban.

Összességében a BMW S 1000 RR 2016 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a váz, az adatok és méretek terén. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és mindkettő alkalmas lehet a különböző motoros igények kielégítésére.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2016 szemben Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 RR 2016
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat94 mm
LöketLöket49.7 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,425 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Az S 1000 RR az univerzális tehetség a szupermotorok között - ha ráülsz, azonnal kényelmesen érzed magad. Bár futómu és stabilitás tekintetében ehhez képest kicsit idegesnek tunik. Ezt azonban kellemesen könnyu kezelhetoségre váltja, és lenyugöz hatalmas motorerovel. Az elso kerék valóban különösen könnyu, és a kormánycsillapítóval kell megnyugtatni. Hihetetlenül sportos és ugyanakkor kényelmes funkció a fel- és visszaváltásnál alkalmazott váltóasszisztens - ez nyugalmat hoz a futómube, és Ön teljes mértékben a vezetésre koncentrálhat.

Nagyon eros motor

kényelmes üléshelyzet

kiváló váltóasszisztens

kissé lassú a kanyarokban

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S

Egy 2016-os BMW S 1000 RR és egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a Ducati SuperSport 950 S eladása 93 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport 950 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.13.-án tettek közzé, 45 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH