MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Stradale 800 2015 vs MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Műszaki specifikációk MV Agusta Stradale 800 2015 szemben MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat79 mm
LöketLöket54.3 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény147 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,950 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78.5 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat1,078 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Szigorúan véve az MV Agusta Stradale 800 egy szupermoto, amelyhez csak elöl egy tárcsát, hátul pedig két tokot adtak. Ezzel érdemes tisztában lenni, mert azoknak ajánlják, akik nagyon közvetlen kezelhetoséget keresnek, és elsosorban a kanyarodás öröméért motoroznak, nem pedig hosszú távok megtételére. A csomagtartók csak nehezen, egy hétvégére jók, az erosen elöl-jobbra tájolt üléspozíció pedig szó szerint sportos és szórakoztató vezetési stílusra kényszeríti a motorost. A viszonylag kifinomult háromhengeres motor ehhez jól illeszkedik, de fel kell pörgetni, hogy teljes mértékben kiaknázhassa a benne rejlo lehetoségeket.

Kifinomult motor, amely még messzirol is egyenletesen pörög fel

elektronikai csomag ABS-szel, kipörgésgátlóval és 3 leképezéssel

meno megjelenés

kényelmes, mégis határozott futómu

stabil és jól adagolt fékrendszer

jól párnázott nyereg.

A radikális üléspozíció nem mindenkinek felel meg

a csomagtartók csak kevés csomagot visznek el, és körülményes leszerelni oket

a háromhengeres hangja más MV Agustáknál jobban szól.

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG