Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 vs. BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

BMW M 1000 RR 2023

Áttekintés - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 vs BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

BMW M 1000 RR 2023

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024 szemben BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

BMW M 1000 RR 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

BMW M 1000 RR 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	55 mm	Löket	49.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	200 HP	Max. Teljesítmény	212 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	137.3 Nm	Max. Nyomaték	113 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	13.5
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	40 mm	Fojtószelep átmérője	48 mm
Lökettérfogat	Lökettérfogat	998 ccm	Lökettérfogat	999 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	139 mm	Rugóút	118 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	24.7 fok	Kormányzási tengely szöge	66.4 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	103 mm	Kormányutánfutás	99.8 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,175 mm	Hosszúság	2,073 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	848 mm
Magasság	Magasság	1,260 mm	Magasság	1,197 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,457 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	267 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	192 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	351 km	Max. megtehető táv	253 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	128 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	151 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR: A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR a szupersportmotorok kvintesszenciája. Éles, mint a borotva, stabilitása és pontossága pedig még a legtapasztaltabb motorosokat is meghökkenti. Egyenesen a bemutatóterembol a versenypályára, anélkül, hogy egyetlen centet is költened kellene további módosításokra - ez maga a tökély. Minden kanyar, minden fékezési manover, minden gyorsítás a német mérnöki munka bizonyítéka. Az egyenesekben úgy húz el, mint egy sugárhajtású gép, és minden mozdulat olyan precíz, mintha egy sebészeti muszert kezelnél.

Eroteljes négyhengeres motor

finom reakcióképesség

kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor

precíz kezelhetoség

nagy fékstabilitás

ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez

kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek

módosítások nélkül közvetlen versenypályán való használatra alkalmas

lenyugözo aerodinamika

magas minoségu kivitelezés és anyagok.

Sportos üléspozíciót igényel, amely kevésbé kényelmes a hosszú túrákhoz

az optimális teljesítményhez magas komplexitási és beállítási követelmények