Ducati Panigale V2 2020 vs. Yamaha R7 2021
Ducati Panigale V2 2020
Yamaha R7 2021
Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs Yamaha R7 2021
A Ducati Panigale V2 2020 és a Yamaha R7 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. A Panigale V2 egy lenyűgözően gyönyörű és nemes megjelenésű motor, amely garantáltan sok ember száját tátva hagyja. A Yamaha R7 ugyanakkor egy sportosabb megjelenésű motor, amely a versenypályákra tervezett.
A Panigale V2 rendelkezik egy erőteljes V2 motorral, amely 155 lóerő teljesítményt nyújt. A Yamaha R7 motorja viszont csak 73,4 lóerőt ad le. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 sokkal erősebb motorral rendelkezik, ami dinamikusabb és gyorsabb teljesítményt eredményez.
A Panigale V2 motorjának furata 100 mm, míg a Yamaha R7 motorjának furata csak 80 mm. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 nagyobb löketet és nagyobb hengertérfogatot kínál, ami még nagyobb teljesítményt eredményez.
Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Panigale V2 villájának átmérője 43 mm, míg a Yamaha R7 villájának átmérője csak 41 mm. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 felfüggesztése erősebb és stabilabb, ami jobb kezelhetőséget és irányíthatóságot eredményez.
Ducati Panigale V2 2020
A Panigale V2 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha R7 acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményez. Az acél váz viszont nehezebb és kevésbé merev, ami negatív hatással lehet a motor teljesítményére és kezelhetőségére.
Mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken, de a Panigale V2 fékei radiális Monoblock technológiával vannak felszerelve, míg a Yamaha R7 fékei csak radiális technológiával. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 fékei hatékonyabbak és erősebbek, ami jobb fékezést eredményez.
A Panigale V2 rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a Ride by Wire és a Quickshifter. Ezek a rendszerek javítják a motor teljesítményét és biztonságát. A Yamaha R7 csak ABS rendszerrel van felszerelve, ami kevesebb vezetést segítő rendszert jelent.
Yamaha R7 2021
Az első és a hátsó gumiabroncsok mérete mindkét motoron megegyezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjűek. A tengelytáv a Panigale V2-nél 1436 mm, míg a Yamaha R7-nél 1395 mm. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 hosszabb tengelytávval rendelkezik, ami jobb stabilitást és irányíthatóságot eredményez.
A Panigale V2 menetkész tömege ABS-el 200 kg, míg a Yamaha R7 menetkész tömege ABS-el 188 kg. Ez azt jelenti, hogy a Panigale V2 nehezebb motor, ami hatással lehet a motor teljesítményére és kezelhetőségére.
Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, amelyek jobb láthatóságot és biztonságot biztosítanak éjszaka vagy rossz időjárási körülmények között.
Összességében a Ducati Panigale V2 2020 és a Yamaha R7 2021 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Panigale V2 erősebb motorral, jobb felfüggesztéssel és könnyebb vázzal rendelkezik, míg a Yamaha R7 sportosabb üléspozícióval és jó belépő szintű pályamotorral rendelkezik. Mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben Yamaha R7 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Yamaha R7 2021
Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs Yamaha R7
Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2021-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Yamaha R7 eladása 161 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.
