BMW R nineT 2023 vs. BMW R 12 2024

BMW R nineT 2023

BMW R 12 2024
Áttekintés - BMW R nineT 2023 vs BMW R 12 2024

BMW R nineT 2023

BMW R 12 2024
Műszaki specifikációk BMW R nineT 2023 szemben BMW R 12 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Boxer |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 101 mm | Furat | 101 mm |
Löket | Löket | 73 mm | Löket | 73 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 109 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 116 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 12 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 50 mm | Fojtószelep átmérője | 50 mm |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Keményített, Száraz | Kuplung | Keményített, Száraz |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | Olaj-levegő | Hűtés | Olaj-levegő |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,170 ccm | Lökettérfogat | 1,170 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 46 mm | Átmérő | 45 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 90 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Paralever | Hátsó felfüggesztés | Paralever |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 90 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63.2 fok | Kormányzási tengely szöge | 60.7 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 107.9 mm | Kormányutánfutás | 132.5 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 265 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,105 mm | Hosszúság | 2,200 mm |
Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 830 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,487 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 754 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 221 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 227 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 352 km | Max. megtehető táv | 274 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 86 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 86 dB |
95dB feletti állóhelyzeti zaj | 95dB feletti állóhelyzeti zaj | 95dB feletti állóhelyzeti zaj |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók | Felszereltség | Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R nineT 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW R 12 2024

A BMW R12 több, mint egy elegáns cruiser. Kényelmet, teljesítményt és meglepo agilitást kínál - egy olyan motorkerékpár, amelyet hosszú utakra és rövid túrákra egyaránt szerethetsz.
Eroteljes boxermotor
Sok karizma, de mégis sima gázreakció
Kényelmes, de alacsony üléspozíció
Agilis kezelhetoség a cruiser kialakítás ellenére
Kiváló fékek
Jó dolésszögfüggo kipörgésgátló
Kiváló minoségu kanyarstabilizáló ABS
Kényelmes vezethetoség hosszú utakon
Nagyszeru felszerelhetoség
Klasszikus design modern felfogásban
Stabil úttartás
Jó visszajelzés még csúszós úton is.
Kényelmetlen futómu rossz utakon
A lábtartók sportos vezetés közben gyorsan földet érnek
Viszonylag nagy kuplungero
A kis rugóút kissé korlátozza az univerzális jelleget