Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Yamaha R1 2010

A Suzuki GSX-R 1000 és a Yamaha R1 2010 modellévek között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor erős motorteljesítménnyel rendelkezik, de a GSX-R 1000 valamivel nagyobb maximális teljesítményt nyújt 185 lóerővel, míg a R1 181 lóerővel. A GSX-R 1000-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 116,7 Nm, míg a R1-nek 115,5 Nm.

Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik és DOHC szelepvezérléssel van felszerelve. Mindkét motor hengerűrtartalma is hasonló, a GSX-R 1000 999 ccm, míg a R1 998 ccm.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a GSX-R 1000 Twin-Spar típusú vázzal van felszerelve, míg a R1 Deltabox vázzal.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekénél. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét motoron, 120 mm és 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét motoron, 190 mm és 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron hasonló, de a R1-nek valamivel hosszabb, 1415 mm, míg a GSX-R 1000-nek 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a R1-nek 835 mm, míg a GSX-R 1000-nek 810 mm.

A súly menetkész állapotban mindkét motoron hasonló, de a R1-nek valamivel nehezebb, 206 kg, míg a GSX-R 1000-nek 203 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a R1-nek 18 liter, míg a GSX-R 1000-nek 17,5 liter.

Yamaha R1 2010

A GSX-R 1000 erősségei közé tartozik az erős motor teljesítménye, a meggyőző stabilitása, a hatékony szélvédelem és a megfelelő teljesítmény. A R1 erősségei közé tartozik az erős motor, a kifinomult motorkarakter, az optimális fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet.

A GSX-R 1000 gyengeségei közé tartozik a gyenge rugóstag, a túl puhára hangolt futómű, az enyhe tehetetlenség és a váltó hiányosságai. A R1 gyengeségei közé tartozik a nem optimális felfüggesztési elemek, az alacsony csúcsteljesítmény, a kissé gyenge tapadás és a nagy súly.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, de a GSX-R 1000-nek jobb stabilitása és szélvédelme van, míg a R1-nek kifinomultabb motorkaraktere és kényelmesebb üléshelyzete.