Peugeot Tweet 125 GT 2024 vs. Peugeot Tweet 200 Active 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 Active 2024

Áttekintés - Peugeot Tweet 125 GT 2024 vs Peugeot Tweet 200 Active 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 Active 2024

Műszaki specifikációk Peugeot Tweet 125 GT 2024 szemben Peugeot Tweet 200 Active 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 Active 2024

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 Active 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52.4 mm	Furat	61 mm
Löket	Löket	57.8 mm	Löket	58 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	11.4 HP	Max. Teljesítmény	11.6 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	10.3 Nm	Max. Nyomaték	11.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Air
Kenés	Kenés	Friss olaj	Kenés	Friss olaj
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	30 mm	Átmérő	30 mm
Rugóút	Rugóút	100 mm	Rugóút	100 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	75 mm	Rugóút	75 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	226 mm	Átmérő	260 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	226 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,000 mm	Hosszúság	2,000 mm
Szélesség	Szélesség	690 mm	Szélesség	690 mm
Magasság	Magasság	1,125 mm	Magasság	1,125 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,330 mm	Tengelytáv	1,330 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	770 mm	Ülésmagasság -tól	770 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	111 kg	Súly menetkész állapotban	120 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	5.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	5.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	99 km/h	Legnagyobb sebesség	99 km/h
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	229 km	Max. megtehető táv	203 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	56 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	58 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.7 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	74 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	74 dB

Alternatív összehasonlítások

VS.

Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs
Peugeot Tweet 200 2021

VS.

Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs
Piaggio Medley 125 S 2023

VS.

Peugeot Tweet 125 2020 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2022

VS.

Peugeot Tweet 125 Active 2022 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2022

VS.

Peugeot Pulsion 125 RS 2021 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2022

VS.

Peugeot Tweet 125 Active 2021 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2022

VS.

Peugeot Tweet 200 Active 2022 vs
Peugeot Tweet 125 Active 2021

VS.

Peugeot Tweet 200 GT 2023 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2023

VS.

Peugeot Tweet 200 GT 2022 vs
Peugeot Tweet 200 Active 2022

VS.

Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs
Honda Vision 110 2022

VS.

Kymco Agility S 125i CBS 2023 vs
Peugeot Tweet 125 GT 2022

VS.

Peugeot Tweet 125 GT 2023 vs
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2009

VS.

Peugeot Tweet 125 GT 2022 vs
Peugeot Tweet 200 GT 2022