Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Áttekintés - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Műszaki specifikációk Honda CB650R E-Clutch 2024 szemben Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024
Kawasaki Z650 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat83 mm
LöketLöket46 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány10.8
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,120 mmHosszúság2,055 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R egy remek középkategóriás naked bike az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportos báj és a mindennapi használhatóság között. A Honda CB650R E-Clutch egyedi négyhengeres motorjával és az innovatív E-kuplunggal tunik ki, amelyek egyszerre teszik kényelmesebbé és sportosabbá a motorozás élményét.

Csikorgó, "old-school" soros négyhengeres, amely kiforgatásra csábít

stabil, de nem túl kemény villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem túl extrém ergonómia

remek E-kuplungos rendszer

gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

az E-kuplung gyors váltást tesz lehetové teljesítményveszteség nélkül

kényelmes és kiegyensúlyozott futómu

a Hondára jellemzo jó megközelíthetoség és felhasználóbarátság.

A rugóstag stabilabb csillapítást biztosíthatna doléskor

a versenytársakhoz képest nagyobb súly

nagy sebességnél érezheto vibráció

az E-kuplunghoz való hozzászokáshoz idore van szükség

nem állítható elso rugóvilla.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.

eros kéthengeres motor

agresszív szívóhang

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Elso fék nyomáspont

valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

Rideology Appn och nem 100%-ig kifinomult.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650R E-Clutch vs Kawasaki Z650

Ár Honda CB650R E-Clutch

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG