BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Áttekintés - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
A BMW F 850 GS Adventure 2019 egy rendkívül technikailag kiforrott enduro motorkerékpár. A motor rendkívül sima és erőteljes, a 95 lóerő és a 92 Nm nyomaték biztosítja a dinamikus és gyors haladást. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A motor két hengere és 853 ccm lökettérfogata teszi lehetővé a hatékony és erőteljes teljesítményt.
Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 43 mm. A rugóútja 230 mm, így biztosítva a kiváló terepkezelést és az egyenletes vezetést. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja 215 mm. A hátsó felfüggesztés előfeszítést és visszapattanást is lehetővé tesz.
A váz acélból készült, és rácsos csőváz típusú, ami teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge 62 fok, és a kormányutánfutás 124,6 mm. Az első fékek dupla lemezesek, és a segédrendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.
BMW F 850 GS Adventure 2019
Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1593 mm, és az ülésmagasság 875 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel 244 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 23 liter.
A BMW R 1250 GS Adventure 2019 egy nagyon kényelmes enduro motorkerékpár, amely kiváló menetkomfortot biztosít. A motor egy boxer típusú, és rendkívül erőteljes, a 136 lóerő és a 143 Nm nyomaték biztosítja a dinamikus és erőteljes haladást. A motor indítása elektromos, és a véghajtás kardános. A motor két hengere és 1254 ccm lökettérfogata teszi lehetővé a nagy teljesítményt.
Az első felfüggesztés egy Telelever rendszer, amelynek átmérője 37 mm. A rugóútja 210 mm, így biztosítva a kiváló terepkezelést és az egyenletes vezetést. A hátsó felfüggesztés egy egyetlen lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amelynek rugóútja 220 mm. A hátsó felfüggesztés előfeszítést és visszapattanást is lehetővé tesz.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
A váz acélból készült, és teherbíró motor típusú. A kormányzási tengely szöge 65,1 fok, és a kormányutánfutás 95,4 mm. Az első fékek dupla lemezesek, és a segédrendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.
Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1504 mm, és az ülésmagasság 890 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel 268 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 30 liter.
Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A BMW F 850 GS Adventure 2019 rendkívül sima motorral és kiváló ergonómiával rendelkezik, így ideális túrázásra és terepre. A BMW R 1250 GS Adventure 2019 nagyszerű menetkomfortot, extrém hatótávolságot és kiváló időjárásvédelmet kínál. Mindkét modellnek kifinomult technikája van. A BMW F 850 GS Adventure 2019 magas áron kapható kiegészítő felszereltséggel, és a motor kevés érzelmet közvetít. A BMW R 1250 GS Adventure 2019 a fékezési zónában érezhető nagy súlyával és magas árával rendelkezik.
Műszaki specifikációk BMW F 850 GS Adventure 2019 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 850 GS Adventure 2019
A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
A bajorok univerzális fegyvere, amely az ambiciózus terepjárókat is könnyedén kezeli. A 2 centiméterrel nagyobb rugóútnak és a 10 literrel több üzemanyagnak köszönhetoen a tankban nincs túl hosszú túra és nincs túl nagy kihívás. A viszonylag alacsony súlypont segíti a kezelhetoséget, az erosebb motor pedig menetdinamikailag sokkal közelebb hozza a normál R 1250 GS-hez. Az új 1250-es modellgenerációban nem csak az átdolgozott motort kínálja, amely még jobb vezethetoséget eredményez, hanem az alapfelszereltség és a biztonság terén is egy pluszt. Az Adventure legádázabb vetélytársa mégis a saját háza táján leselkedik rá, hiszen már a hagyományos, olcsóbb GS is remek mindenes.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS Adventure vs BMW R 1250 GS Adventure
Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure és egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure egy év tulajdon után 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 349 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 850 GS Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 BMW R 1250 GS Adventure 2019-es és 5 BMW F 850 GS Adventure 2019-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy BMW F 850 GS Adventure eladásához (138 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW F 850 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 33 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.