Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Suzuki SV 650 2021

A Moto Guzzi V7 Special 2021 és a Suzuki SV 650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a V típusú motor található, de a Suzuki SV 650-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 73 lóerő, míg a Moto Guzzi V7 Special csak 65 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében azonban a Moto Guzzi előnyben van, 73 Nm-vel, míg a Suzuki csak 64 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek 2 hengere van. Azonban a Moto Guzzi hűtése olaj-levegővel történik, míg a Suzuki folyadékhűtéssel rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét modellnél teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, de a Moto Guzzi V7 Special hátsó felfüggesztése lengőkaros, míg a Suzuki SV 650-nél monoshock rendszer van beépítve. Mindkét motor váza acélból készült, de a Moto Guzzi V7 Special dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Suzuki SV 650 rácsos cső vázzal van felszerelve.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A fékek terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V7 Special egyetlen lemezes féket használ az elülső keréknél, míg a Suzuki SV 650 dupla lemezes féket alkalmaz. Az elülső féktárcsa átmérője is különbözik, 320 mm a Moto Guzzi-nál és 290 mm a Suzukinál. Mindkét motorban négy dugattyús féknyereg található.

A segédrendszerek terén a Moto Guzzi V7 Special ABS-t és kipörgésgátlót használ, míg a Suzuki SV 650 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek tekintetében a gumiabroncsok méretei különböznek. A Moto Guzzi V7 Special első gumiabroncsának szélessége 100 mm, míg a Suzuki SV 650-nek 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a Moto Guzzi-nál 150 mm, míg a Suzukinál 160 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk, de a Moto Guzzi V7 Special hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Suzuki SV 650-nek is 17 hüvelyk.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Moto Guzzi V7 Special 2021 erősségei közé tartozik a csodálatos élménymotor, az új 850 köbcentiméteres motor nagyobb teljesítménye, a gyönyörű design, a Guzzi erények változatlanul, a laza üléspozíció és a ropogós sebességváltó. A Suzuki SV 650 2021 erősségei között szerepel a magabiztos, karakteres V2-es erőforrás, a stabil futómű, a kényelmes üléshelyzet, a könnyű kezelhetőség és az időtlen megjelenés.

A Moto Guzzi V7 Special 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nem alkalmas sportos futóművekhez és hogy a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne. A Suzuki SV 650 2021 gyengeségei között szerepel, hogy a fék kézi erőt igényel, nincs más elektronika a fedélzeten az ABS-en kívül, és a műszerek mérsékelten leolvashatók.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Special 2021 szemben Suzuki SV 650 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket77 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.

Csodálatos élménymotor

Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt

Gyönyöru design

Guzzi erények változatlanul

Laza üléspozíció

Ropogós sebességváltó

Nem alkalmas sportos futoberendezésekhez

a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Suzuki SV 650 nem sokat változott az öt évvel ezelotti elodjéhez képest. A motor Euro5-ös szintre frissült, és még kiforrottabb lett, ami tökéletesen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Magabiztos, karakteres V2-es eroforrás

stabil futómu

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés.

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Special vs Suzuki SV 650

Egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special és egy 2021-es Suzuki SV 650 között van egy pár különbség. A Moto Guzzi V7 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 109 nap, míg a Suzuki SV 650 eladása 111 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Suzuki SV 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 Special beszámolója 2020.12.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 72 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki SV 650, amelyenek a beszámolóját 2008.09.26.-án tettek közzé, 14 200 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V7 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG