Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

A Ducati Monster 1200 S 2020 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a felszereltség terén.

Ami a motorokat illeti, mindkét modell V típusú motorral van felszerelve. A Monster 1200 S 2020 egy erőteljes 147 lóerős motorral rendelkezik, melynek furata 106 mm, lökete pedig 67,9 mm. A SuperSport 950 S 2021 egy kisebb teljesítményű, 110 lóerős motorral van ellátva, melynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. A Monster 1200 S 2020-nek magasabb a kompresszióaránya (13), míg a SuperSport 950 S 2021-nek alacsonyabb (12,6). Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét modell Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, azonban a SuperSport 950 S 2021-nek nagyobb átmérője van (48 mm) a Monster 1200 S 2020-hoz képest (43 mm). A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkar és Öhlins lengéscsillapító található. Azonban a SuperSport 950 S 2021-nek alumíniumból készült a lengőkarja, míg a Monster 1200 S 2020-nak nem.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A váz típusa mindkét modellnél azonos, rácsos csőváz. Azonban a SuperSport 950 S 2021-nek kisebb kormányzási tengely szöge van (66 fok) a Monster 1200 S 2020-hoz képest (66,7 fok). A kormányutánfutás is különbözik, a SuperSport 950 S 2021-nek hosszabb (91 mm) a Monster 1200 S 2020-hoz képest (86,5 mm).

A fékek terén mindkét modell Brembo márkájú dupla lemezféket használ, azonban a SuperSport 950 S 2021-nek kisebb átmérője van (320 mm) a Monster 1200 S 2020-hoz képest (330 mm). Mindkét motoron négy dugattyús fékrendszer található.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a SuperSport 950 S 2021-nek további funkciói vannak, mint például a kanyar-ABS, quickshifter és ride by wire.

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló, mind a tengelytáv, mind az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása. Azonban a SuperSport 950 S 2021-nek kisebb a száraz tömege (184 kg) a Monster 1200 S 2020-hoz képest (185 kg).

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED fényszóróval. Azonban a SuperSport 950 S 2021-nek további felszereltségei vannak, mint például a LED nappali menetfények és TFT kijelző.

A Ducati Monster 1200 S 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor és a fantasztikus elektronikus felszereltség. Emellett kiváló minőségű futóművel és nagyszerű üléspozícióval rendelkezik. A SuperSport 950 S 2021 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek és a sportos kialakítás.

A Ducati Monster 1200 S 2020 gyengeségei közé tartozik a gyorsváltó érzékenysége, a felsőtestre ható szélterhelés és a hiányzó kormánycsillapító az S változatban. A SuperSport 950 S 2021 gyengesége az alsó fordulatszám-tartományban jelentkező terhelési rezgések.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat106 mmFurat94 mm
LöketLöket67.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője56 mmFojtószelep átmérője53 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút149 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás86.5 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)185 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben93 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Ducati SuperSport 950 S

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Ducati SuperSport 950 S eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (102 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport 950 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.13.-án tettek közzé, 45 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH