Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 2018

A Ducati Monster 2021 és a Yamaha MT-09 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2021 egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2018 egy soros motorral rendelkezik. A Ducati Monster 2021-nek 111 lóereje van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 115 lóereje van. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Monster 2021 93 Nm-t nyújt, míg a Yamaha MT-09 2018 87,5 Nm-t nyújt.

Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszerük van, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Ducati Monster 2021-nek 937 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 847 köbcentiméteres lökettérfogata van. A Ducati Monster 2021-nek 2 hengere van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 3 hengere van.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock rendszerű. A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Monster 2021-nek teherbíró motorváza van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak twin tube váza van.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Ducati Monster 2021-nek 320 mm-es átmérője van, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 298 mm-es átmérője van. Ami a vezetést segítő rendszereket illeti, mindkét motor rendelkezik ABS-szel. Azonban a Ducati Monster 2021-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Yamaha MT-09 2018-nak. A Ducati Monster 2021-nek utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs mindkét motoron 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv mindkét motoron közel azonos, a Ducati Monster 2021-nek 1474 mm, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 1440 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Ducati Monster 2021-nek 820 mm-től, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 815 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron hasonló, a Ducati Monster 2021-nek 188 kg, míg a Yamaha MT-09 2018-nak 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 14 liter.

A Ducati Monster 2021-nek számos erőssége van. Először is, rendelkezik egy erőteljes V2-es motorral, amely nagy teljesítményt nyújt alacsony fordulatszámtól kezdve. Emellett átfogó elektronikai csomaggal rendelkezik, és szériafelszereltségként gyorsváltóval rendelkezik. A Ducati Monster 2021-nek kiváló vezetési élménye és praktikussága is van.

A Yamaha MT-09 2018-nak is vannak erősségei. Az optika és a karakter tökéletesen harmonizál, és a kerekek simán járnak. Emellett élénk kezelhetőséggel rendelkezik, és kényelmes üléspozíciót biztosít, még a magas motorosok számára is. A motor hihetetlenül erősnek tűnik.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

A Ducati Monster 2021-nek néhány gyengesége is van. A futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

A Yamaha MT-09 2018-nak is vannak gyengeségei. Ha lendületesen vezetjük, akkor fárasztó lehet. A motor összességében több vezetési készséget igényel, mint más középkategóriás naked bike-ok. A hátsó kerék tapadásának érzete sem olyan nagyszerű, és hiányzik a precizitás.

Összességében a Ducati Monster 2021 és a Yamaha MT-09 2018 két kiváló naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Monster 2021 a vezetési élmény és a praktikum nagyszerű kombinációját kínálja, míg a Yamaha MT-09 2018 erős motorral és élénk kezelhetőséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Yamaha MT-09 2018

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Egy koherens motorkerékpár, ahol minden összeillik. A motorkerékpár azt nyújtja, amit a külseje ígér. High-tech, karizma és rengeteg adrenalin. A supermoto, a naked bike és a streetfighter keveréke, és imádja, ha irracionálisan kezelik. Egy meno motorkerékpár. Csak az MT-09 SP-hez képest kezd hiányozni a kiváló minoségu futómu.

Optika és karakter tökéletesen harmonizál

a kerekek simán járnak

élénk kezelhetoség

kényelmes üléspozíció még a magas motorosok számára is

a motor hihetetlenül erosnek tunik.

Fárasztó, ha lendületesen vezetjük

a kerékpár összességében több vezetési készséget igényel, mint más középkategóriás naked bike-ok

a hátsó kerék tapadásának érzete nem olyan nagyszeru

a precizitás hiánya.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Yamaha MT-09

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2018-as Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A Yamaha MT-09 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 Yamaha MT-09 2018-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG