Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda NT1100 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Honda NT1100 2024
Áttekintés - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Honda NT1100 2024
Műszaki specifikációk Moto Guzzi Stelvio 2024 szemben Honda NT1100 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 96 mm | Furat | 92 mm |
Löket | Löket | 72 mm | Löket | 81.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 115 HP | Max. Teljesítmény | 102 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,700 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 105 Nm | Max. Nyomaték | 104 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 10.1 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,042 ccm | Lökettérfogat | 1,084 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Sachs | Márka | Showa |
Átmérő | Átmérő | 46 mm | Átmérő | 45 mm |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Showa |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 150 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Dupla bölcső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 116.4 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 280 mm | Átmérő | 256 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,195 mm | Hosszúság | 2,240 mm |
Szélesség | Szélesség | 945 mm | Szélesség | 865 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,535 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 21 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.4 l |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 411 km | Max. megtehető táv | 408 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi Stelvio 2024
Az olasz karakter találkozik a modern túra alkalmassággal; a Moto Guzzi Stelvio a hagyományos Guzzi báj és a modern technológia sikeres ötvözete. Kiváló motorja, szélesköru felszereltsége és kiemelkedo kényelme nagyszeru társsá teszi a nyugodt, hosszú távú utazásokhoz. Bár a súlya meglehetosen magas, és egyes felszereltségekért felárat kell fizetni, továbbra is vonzó választás a karaktert és a stílust elotérbe helyezo túrázók számára.
Karakteres, sima V2-es motor lineáris teljesítményleadással
Modern elektronika, beleértve a csatlakoztathatóságot és a LED-es kanyarfényt
Kényelmes, hosszú távú ergonómia, ideális a magasabb motorosok számára
Elektronikusan állítható szélvédo - rugalmasan alkalmazkodik a különbözo sebességekhez
Nagyszeru kezelhetoség a nagyobb súly ellenére is
Nagy súly, amely szuk kanyarokban és manoverezéskor érezheto
hosszú üresjárati úttal rendelkezo hátsó fék, különösen szuk kanyarokban
korlátozott terepjáró képesség a futómu és a hasmagasság miatt, a terepjáró ambíciók ellenére.
Honda NT1100 2024
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.