Honda CB500 Hornet 2024 vs. KTM 390 Duke 2014

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2014

Áttekintés - Honda CB500 Hornet 2024 vs KTM 390 Duke 2014

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2014

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CB500 Hornet 2024 szemben KTM 390 Duke 2014

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2014

Honda CB500 Hornet 2024

KTM 390 Duke 2014

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,600 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	43 Nm	Max. Nyomaték	35 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	12.6
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	471 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	WP

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	Pro-Link	Felvétel	közvetlen

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,367 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	188 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	139 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500 Hornet 2024

A Honda CB500 Hornet érett és kiegyensúlyozott naked bike-nak bizonyul, amely kiváló választás az A2-es kategóriában.

Lassú, de valóban elegendo motorteljesítmény

jó nyomaték még alacsony fordulatszámon is

precíz és sima kuplung és váltó

rezgésmentes vezethetoség

stabil és kellemes futómucsillapítás

kiváló kormányzási viselkedés

eroteljes fékek elöl dupla tárcsával

magas építési minoség

világos és informatív kijelzo

jó kezelhetoség és agilitás, felhasználóbarát elektronikus segédrendszerek

kényelmes üléshelyzet

jó egyensúly a vezetési élmény és a biztonság között.

A versenytársakhoz képest nagyobb súly zavaró lehet a nagyon könnyu lovasok számára

a felfüggesztés túlterhelheto sportos vezetési stílus vagy nagyobb testsúly esetén

esetleg kevésbé kényelmes a magasabb lovasok számára.

KTM 390 Duke 2014

A KTM 390 Duke egy igazán jó kompromisszum a sportosság, az ész, a vezetési kényelem, a szórakozás és az ár között. A legjobb az egészben, hogy egyáltalán nem érzi magát kompromisszumnak - úgy érzi, készen áll a versenyzésre.

Alacsony súly

elegendo teljesítmény

magas élvezeti tényezo

alacsony fogyasztás

Lassú kuplung

kis geometria