KTM 1190 Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

A KTM 1190 Adventure 2014 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek két hengere van, míg a Ducati-nak négy hengere van, ami nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A KTM-nek 150 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Ducati-nak 170 lóerő. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnél lánc a véghajtás.

A felfüggesztés terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a KTM-nek WP márka, míg a Ducati-nak Marzocchi márka. A hátsó felfüggesztésnél is ugyanez a helyzet, mindkét motor Marzocchi márkával rendelkezik. A váz típusa is eltérő, a KTM-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a Ducati-nak acél monocoque váza.

A fékek terén mindkét motor Brembo márkával rendelkezik, ami jó fékezési teljesítményt biztosít. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ride-by-wire rendszerrel, ami segíti a vezetést. A Ducati Multistrada V4 S további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a quickshifter és a kipörgésgátló.

KTM 1190 Adventure 2014

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabronccsal és 17 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv is hasonló, mindkét motor esetében körülbelül 1560-1567 mm. Az ülésmagasságban és az üzemanyagtartály kapacitásában is csak kis különbségek vannak.

A KTM 1190 Adventure 2014 erősségei közé tartozik a sportosság és a kényelem kombinációja, a sima sebességváltó, az erős és jól szabályozható motor, a kiváló üléspozíció, a könnyen kezelhető futómű, a kifinomult elektronika és a dőlésszög ABS.

A Ducati Multistrada V4 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű enduro érzés okos eleganciával, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a motor reakciója, ami félelmetes, a csodálatosan irányítható futómű, a kellemes üléspozíció, a praktikus ergonómia minden helyzetben, a lenyűgöző radarrendszer, amelyet az autópályán is öröm használni, a nagyszerű szélvédelem, a nagy stabilitás nagy sebességnél, az energiatakarékos és könnyen vezethető működés, valamint a remek kezelhetőség.

Ducati Multistrada V4 S 2021

A KTM 1190 Adventure 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor 3000-es fordulatszám alatt kissé rángatózik, az elődjéhez képest már nem tűnik annyira önállónak, valamint a sima siklás nem az erőssége.

A Ducati Multistrada V4 S 2021 gyengeségei közé tartozik a magas üzemanyagfogyasztás, a magas CO2-kibocsátás, a terjedelmes üzemeltetési koncepció, valamint az, hogy a motor szereti a fordulatszámot, ami nem mindenki számára tetszik a túraenduro ligában.

Összességében mindkét motor remek választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A KTM 1190 Adventure 2014 kényelmes és sportos élményt nyújt, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021 nagy teljesítménnyel és kifinomult technológiával rendelkezik.