Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Áttekintés - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Műszaki specifikációk Moto Guzzi Stelvio 2024 szemben Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Moto Guzzi Stelvio 2024

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	96 mm	Furat	98 mm
Löket	Löket	72 mm	Löket	79.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	115 HP	Max. Teljesítmény	112 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,700 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	105 Nm	Max. Nyomaték	117 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,042 ccm	Lökettérfogat	1,199 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Elektronikusan állítható felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,195 mm	Hosszúság	2,255 mm
Szélesség	Szélesség	945 mm	Szélesség	980 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,520 mm	Tengelytáv	1,540 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	246 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	261 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi Stelvio 2024

Az új Stelvio-val a Moto Guzzi portfóliójában mostantól egy (kardán) túraenduró vagy kalandtúrázó is szerepel, amely - a legmodernebb elektronikával megpakolva - otthonosan mozog az országúton, de a burkolatlan utakra is felkészült. Bár egyértelmuen nem terepre készült, sem az ergonómiája, sem a futómuve és egyéb alkatrészei nem erre lettek tervezve. Másrészt viszont egyedi bájt és egyedi értékesítési lehetoséget kínál a szélesköru túraenduró szegmensben a karakteres V2-es motorjával, amely nemcsak vizuálisan ragadja meg a tekintetet, hanem teljesítményével is tudja, hogyan kell lenyugözni.

Karakteres, jelenlévo motor

kiterjedt elektronika

jó ergonómia az aszfalton

szélvédelem

radarvezérelt biztonsági funkciók (PFF modell).

Nagy súly

futött markolatok nem alapfelszereltség

felár ellenében gyorsváltó is rendelheto

a futómu és a hasmagasság nem alkalmas közepes vagy igényes terepviszonyokhoz

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon