KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

A KTM 890 Duke 2021 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a KTM-nek csak 2 hengere van, míg a Kawasaki-nek 4. A Kawasaki-nek magasabb a maximális teljesítménye, 125,4 HP, míg a KTM-nek 115 HP. A maximális nyomaték szintén magasabb a Kawasaki-nál, 98,6 Nm, míg a KTM-nél 92 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, de csak a Kawasaki-n van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki-nak acél váza van.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken, de a KTM-nek radiális technológiával vannak felszerelve, míg a Kawasaki-nak szirom technológiával. A fékek átmérője mindkét motoron 300 mm, és mindkét motor négy dugattyús fékeket használ.

KTM 890 Duke 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A KTM-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló és Anti-wheelie. A Kawasaki-nak nincsenek ilyen extra rendszerei.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm szélességű első gumiabronccsal és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabronccsal. Mindkét motornak 180 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van és 17 hüvelykes átmérőjű. A KTM-nek hosszabb tengelytávja van, 1476 mm, míg a Kawasaki-nak 1450 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 820 mm-től indul, míg a Kawasaki-nál 795 mm-től.

A KTM 890 Duke 2021 erősségei közé tartozik a fordulatszám-élénk motor, az élénk kezelhetőség, a vajpuhán működő gyorsváltó és az elektronikai csomag. Emellett nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Kawasaki Z900 2019

A Kawasaki Z900 2019 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, a nagyfokú stabilitás, a selymes motor teljes húzással a fordulatszám közepétől, a nagy futómu-áttekintés és a remek visszajelzés. Emellett a üléshelyzet jó érzéssel és a motor tisztességes ára is előnyt jelent.

A KTM 890 Duke 2021 gyengesége az, hogy a quickshifter csak felár ellenében érhető el.

A Kawasaki Z900 2019 gyengeségei közé tartozik a túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelző, a nehézkes menükezelés és a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak.