KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021
KTM 890 Duke 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021
A KTM 890 Duke 2021 és a Ducati Scrambler Nightshift 2021 között számos különbség van a műszaki jellemzők és a felszereltség tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 890 Duke 2021 soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Nightshift 2021 V-motorral van felszerelve. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 115 lóerő, míg a Ducati csak 73 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében is a KTM áll az élen, 92 Nm-vel, míg a Ducati csak 66,2 Nm-et tud produkálni. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettő kéthengeres.
Ami a hűtést illeti, a KTM folyadékhűtéssel rendelkezik, míg a Ducati levegőhűtéssel működik. A KTM-nek nagyobb a lökettérfogata, 889 köbcentiméter, míg a Ducati csak 803 köbcentiméteres.
A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, míg a Ducati-nak Kayaba márkájú felfüggesztése van elöl és hátul is. Mindkét motor rendelkezik lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. A KTM-nek alumínium hátsó felfüggesztése van, míg a Ducati-nak alumínium váza van.
KTM 890 Duke 2021
A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel elöl. Azonban a KTM-nek 300 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Ducati-nak 330 mm-es átmérőjűek. Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékdugattyúval és radiális technológiával.
A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A KTM-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Ducati csak kanyar-ABS-szel rendelkezik.
Az adatok és méretek tekintetében a gumiabroncsok mérete különbözik. A KTM-nek 120 mm-es szélességű első gumiabroncsa van, míg a Ducati-nak 110 mm-es. Mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes hátsó gumiabronccsal. A KTM-nek hosszabb tengelytávja van, 1476 mm, míg a Ducati-nak 1445 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati alacsonyabb, 798 mm-től, míg a KTM 820 mm-től. A száraz tömeg tekintetében a KTM könnyebb, 169 kg, míg a Ducati 180 kg. A KTM-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 14 liter, míg a Ducati-nak 13,5 literes.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval. A KTM-nek TFT kijelzője van, míg a Ducati-nak csak LED nappali menetfényei vannak.
A KTM 890 Duke 2021 erősségei közé tartozik a fordulatszám-élénk motor, az élénk kezelhetőség, a vajpuhán működő gyorsváltó, az elektronikai csomag és az R változatra való vágy hiánya az országúton. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 erősségei közé tartozik a sima motor, a kényelmes futómű, a kanyarstabilizáló ABS, az erős karakterű motor, a menő megjelenés és az alacsony, 798 mm-es ülésmagasság.
A KTM 890 Duke 2021 gyengesége, hogy a quickshifter felár ellenében érhető el. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy kevés érzés van az első kerékhez, az első fék kézi erőbehatást igényel, és a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait.
Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben Ducati Scrambler Nightshift 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 890 Duke 2021
Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
A Scrambler 800 modellsorozatban a Nightshift a város és az országút sportos képviselojeként mutatkozik be. A motor kello teljesítményt és csodálatosan egyenletes reakciót biztosít. A futómu és az üléspozíció elég kényelmes ahhoz, hogy megbirkózzon a macskakövekkel, de a nyereg egy kicsit túl kemény. Aki pedig túlságosan sportosan motorozik, kiábrándul, amikor a fékrendszer sok erot követel, és a széria abroncsok kevés érzést közvetítenek. Ha azonban egy meno retro kerékpárt keresel, amely ingázási potenciállal és sok karakterrel rendelkezik, akkor mindenképpen érdemes megfontolnod az új Nightshiftet!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs Ducati Scrambler Nightshift
Egy 2021-es KTM 890 Duke és egy 2021-es Ducati Scrambler Nightshift között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. A KTM 890 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Ducati Scrambler Nightshift eladása 123 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Scrambler Nightshift kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke beszámolója 2021.01.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Nightshift, amelyenek a beszámolóját 2020.11.11.-én tettek közzé, 31 000 megtekintést kapott.
