BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

A BMW R 1250 GS Adventure 2021 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS Adventure egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure egy Sor típusú motorral. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a KTM-é 90,7 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a KTM-é 68,8 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 lóerő, míg a KTM-é 105 lóerő. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a KTM-é 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A véghajtás terén is különböznek a két motorkerékpár. A BMW-n kardánvéghajtás van, míg a KTM-en láncvéghajtás.

A felfüggesztés terén is eltérnek a két modell. A BMW-n Telelever első felfüggesztés található, míg a KTM-en Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a KTM-nél 48 mm. A BMW első felfüggesztésének rugóútja 210 mm, míg a KTM-é 200 mm. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-n egyetlen lengőkar található, míg a KTM-nél is lengőkar. Mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító van, de a rugóút a BMW-nél 220 mm, míg a KTM-nél 200 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpáron. A BMW-nél acél váz található, míg a KTM-nél króm-molibdén váz. Mindkét váz teherbíró, de a BMW kormányzási tengely szöge 65,1 fok, míg a KTM-é 63,7 fok.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A fékek terén nincs nagy különbség a két modell között. Mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfék található az első kereken.

A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél van ABS és utazási módok, valamint kanyar-ABS és Ride by Wire rendszer. A BMW-nél további vezetést segítő rendszerek, mint a csúszásgátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés és a könnyen leolvasható kijelző. A KTM-nél pedig van kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a KTM-é 21 hüvelyk. A BMW hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a KTM-é 150 mm. A BMW üzemanyagtartályának kapacitása 30 liter, míg a KTM-é 20 liter.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A BMW R 1250 GS Adventure 2021 számos erősséggel rendelkezik. Praktikus részletekkel rendelkezik a gyakran utazók számára, gigantikus hatótávolsággal és alacsony üzemanyag-fogyasztással. Jó szél- és időjárásvédelemmel és nagyszerű menetkomforttal rendelkezik. Ezenkívül erőteljes motort, nagyszerű csatlakoztathatósági alkalmazást és könnyen leolvasható kijelzőt kínál. A BMW R 1250 GS Adventure kellemes üléshelyzetet biztosít az utasnak és praktikus vezetési segédeszközöket tartalmaz. Nagyszerű fényszórókkal és ergonómiával rendelkezik a magas emberek számára. A BMW R 1250 GS Adventure könnyen vezethető és magabiztos érzést nyújt a nyeregben.

A KTM 890 Adventure 2021 számos erősséggel rendelkezik. A motor rendkívül kiváló teljesítményleadással rendelkezik és nagyon finoman szabályozható fékekkel. Átfogó elektronikával és jó ergonómiával rendelkezik mind az ülő, mind az álló motorozáshoz. Alacsony ülésmagassággal rendelkezik, amely megfelel az alacsonyabb embereknek is. A gyorsváltó egy álom és megduplázza a motorozás örömét. Az alacsony súlypont nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

A BMW R 1250 GS Adventure 2021-nek is vannak gyengeségei. Nagy súly terheli manőverezéskor, alacsony fordulatszámon kissé merev váltás és cakkos megjelenés, kevés eleganciával.

A KTM 890 Adventure 2021-nek is vannak gyengeségei. Az extrák árpolitikája, az elöl nem állítható teleszkópvilla és fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2021 szemben KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90.7 mm
LöketLöket76 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 890 Adventure

Egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure és egy 2021-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 87%-al magasabb. Egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure egy év tulajdon után 301 240 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 890 Adventure esetében 479 710 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2021-es KTM 890 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 2021-es BMW R 1250 GS Adventure és 12 2021-es KTM 890 Adventure. A BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 51 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 106 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG