Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a Suzuki V-Strom 1000 2019 között számos különbség van. Először is, a Honda Africa Twin egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom egy V2 motorral van felszerelve. A Honda motor furata 92 mm, míg a Suzuki motoré 100 mm. A Honda motor lökete 81,5 mm, míg a Suzukié 66 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a Suzukié 101 lóerő. A Honda motor maximális nyomatéka 105 Nm, míg a Suzukié 101 Nm.

A Honda Africa Twin elektromos indítással rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom ugyanígy. Mindkét motornak lánc hajtása van. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a Honda motor lökettérfogata 1084 ccm, míg a Suzukié 1037 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa. Azonban a Honda Africa Twin villájának átmérője 45 mm, míg a Suzuki V-Stromé 43 mm. A Honda Africa Twin első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a Suzuki V-Stromé 160 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar. A Honda Africa Twin lengéscsillapítója monoshock, míg a Suzuki V-Stromé is. A Honda Africa Twin hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a Suzuki V-Stromé is 160 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A váz mindkét motoron más anyagból készül. A Honda Africa Twin váza acélból van, míg a Suzuki V-Stromé alumíniumból. A Honda Africa Twin váz típusa dupla bölcső, míg a Suzuki V-Stromé twin tube. A Honda Africa Twin kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a Suzuki V-Stromé 64,5 fok. A Honda Africa Twin kormányutánfutása 113 mm, míg a Suzuki V-Stromé 109 mm.

Mindkét motor dupla tárcsafékekkel rendelkezik az elülső keréken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motor ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz. A Honda Africa Twin további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire és az anti-wheelie. A Suzuki V-Strom csak ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz.

A gumiabroncsok méretei mindkét motoron különböznek. A Honda Africa Twin első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a Suzuki V-Stromé 19 hüvelyk. A Honda Africa Twin hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a Suzuki V-Stromé is. A Honda Africa Twin hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Suzuki V-Stromé 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron különbözik. A Honda Africa Twin tengelytávja 1575 mm, míg a Suzuki V-Stromé 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron azonos, 850 mm. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron különbözik. A Honda Africa Twin tömege 226 kg, míg a Suzuki V-Stromé 232 kg. A Honda Africa Twin üzemanyagtartályának kapacitása 18,8 liter, míg a Suzuki V-Stromé 20 liter.

Suzuki V-Strom 1000 2019

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT (opció), az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú vezetési képesség és a szélvédő tökéletes terepjárásra.

A Suzuki V-Strom 1000 2019 erősségei közé tartozik a karakteres V2 motor, a kiforrott technológia, a stabil kezelhetőség, az ABS-kanyarok, a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a tökéletes túraenduró puristáknak.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a bal oldali kormányon lévő gombok áradása nem túl világos, a kézvédő nem túl robusztus terepen való használathoz és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.

A Suzuki V-Strom 1000 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy technikailag nem naprakész és az elektronikai csomag nem tud lépést tartani a konkurenciával.