BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 GS 2019
Áttekintés - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1250 GS 2019
A BMW R 1250 RT és a BMW R 1250 GS modellév 2019 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség terén.
Kezdjük a műszaki jellemzőkkel. Mindkét motorkerékpár ugyanazt a Boxer motort használja, amelynek lökete 76 mm. Mindkét modell maximális teljesítménye 136 HP, és maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és kardánváltóval van felszerelve. Azonban a R 1250 RT-nek 2 hengere van, míg a R 1250 GS-nek csak egy. A lökettérfogat mindkét modell esetében 1254 ccm.
Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Telelever típusú, de vannak különbségek az átmérő és a rugóút terén. A R 1250 RT-nél az átmérő 37 mm, a rugóút pedig 120 mm. A R 1250 GS-nél az átmérő ugyanaz, de a rugóút 190 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés beállítására.
A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egyetlen lengőkar típusú. A R 1250 RT-nél a lengéscsillapító monoshock, a rugóút pedig 136 mm. A R 1250 GS-nél ugyanaz a lengéscsillapító típus, de a rugóút 200 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
BMW R 1250 RT 2019
A váz mindkét modellnél acélból készül. A kormányutánfutás a R 1250 RT-nél 116 mm, míg a R 1250 GS-nél 109 mm.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de vannak különbségek az átmérő terén. A R 1250 RT-nél az átmérő 320 mm, míg a R 1250 GS-nél 305 mm.
A segédrendszerek mindkét modellnél ugyanazok: ABS, csúszásgátló vezérlés és utazási módok. Azonban a R 1250 GS-nél van még egy Ride by Wire rendszer is.
BMW R 1250 GS 2019
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a R 1250 GS-nél az átmérő 19 hüvelyk, míg a R 1250 RT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 180 mm, de a R 1250 GS-nél az átmérő 17 hüvelyk, míg a R 1250 RT-nél ugyanaz, mint az első gumiabroncsnál. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik: a R 1250 RT-nél 1485 mm, a R 1250 GS-nél pedig 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a R 1250 RT-nél a minimum 805 mm, a maximum pedig 825 mm, míg a R 1250 GS-nél a minimum 850 mm, a maximum pedig 870 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a R 1250 RT-nél 279 kg, míg a R 1250 GS-nél 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R 1250 RT-nél 25 l, míg a R 1250 GS-nél 20 l.
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. Azonban a R 1250 GS-nek van LED-fényszórója, és a R 1250 GS-nél a színes TFT kijelző alapfelszereltség.
A R 1250 RT-nek vannak bizonyos erősségei, mint például a fényuzo felszereltség, a nagyon jól működő elektronika, a hatékony szélvédő, a kellemes kezelhetőség és a tágas csomagtartórendszer. Ugyanakkor vannak gyengeségei is, mint például a 279 kilós vezetésre kész súly, ami nehezen manőverezhetővé teszi, valamint a büszke ár.
A R 1250 GS-nek is vannak erősségei, mint például a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, amely hosszú utakra is alkalmas, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem, valamint a színes TFT kijelző alapfelszereltség és a LED fényszórók. Azonban vannak gyengeségei is, mint például a kezelhető alapfelszereltség, amelyhez hosszú felárlista tartozik, valamint a szaggatott megjelenés, amely kevés eleganciával rendelkezik.
Műszaki specifikációk BMW R 1250 RT 2019 szemben BMW R 1250 GS 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1250 RT 2019
Az új R 1250 RT nagyon szereti a 11 plusz lóerovel erosebb motort, mert a 279 kilós, menetkész motoros minden plusz lóeronek örül. Ennél is jobban örül azonban a büszke 143 newtonméternek, ami 18-nal több, mint az elodjénél. Ez még nagyobb simaságot és szuverenitást eredményez, ami egy túrázó esetében a lista élén áll. Mindemellett a vastag 12.5-RT sportosan is vezetheto; a hangsúlyos, alulról jövo gyorsulás rendkívül agilissá teszi, különösen egy hajtukanyar utáni kanyarból való kilépéskor. A Pro váltóasszisztenssel kombinálva a sebességváltók csak úgy csúsznak, és önkéntelenül is sportosabban mozog az ember, mint ahogyan azt talán tervezte volna. Az R 1250 RT nagy pluszpontjai még mindig a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a viszonylag kis fordulókör.
BMW R 1250 GS 2019
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS
Egy 2019-es BMW R 1250 RT és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RT jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 RT egy év tulajdon után 137 520 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS esetében 440 150 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 BMW R 1250 GS 2019-es és 10 BMW R 1250 RT 2019-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (46 nap), mint egy BMW R 1250 RT eladásához (102 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1250 RT beszámolója 2018.09.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.