BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 RT 2019 vs BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 RT és a BMW R 1250 GS modellév 2019 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség terén.

Kezdjük a műszaki jellemzőkkel. Mindkét motorkerékpár ugyanazt a Boxer motort használja, amelynek lökete 76 mm. Mindkét modell maximális teljesítménye 136 HP, és maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és kardánváltóval van felszerelve. Azonban a R 1250 RT-nek 2 hengere van, míg a R 1250 GS-nek csak egy. A lökettérfogat mindkét modell esetében 1254 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Telelever típusú, de vannak különbségek az átmérő és a rugóút terén. A R 1250 RT-nél az átmérő 37 mm, a rugóút pedig 120 mm. A R 1250 GS-nél az átmérő ugyanaz, de a rugóút 190 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egyetlen lengőkar típusú. A R 1250 RT-nél a lengéscsillapító monoshock, a rugóút pedig 136 mm. A R 1250 GS-nél ugyanaz a lengéscsillapító típus, de a rugóút 200 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

A váz mindkét modellnél acélból készül. A kormányutánfutás a R 1250 RT-nél 116 mm, míg a R 1250 GS-nél 109 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak, de vannak különbségek az átmérő terén. A R 1250 RT-nél az átmérő 320 mm, míg a R 1250 GS-nél 305 mm.

A segédrendszerek mindkét modellnél ugyanazok: ABS, csúszásgátló vezérlés és utazási módok. Azonban a R 1250 GS-nél van még egy Ride by Wire rendszer is.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a R 1250 GS-nél az átmérő 19 hüvelyk, míg a R 1250 RT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 180 mm, de a R 1250 GS-nél az átmérő 17 hüvelyk, míg a R 1250 RT-nél ugyanaz, mint az első gumiabroncsnál. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik: a R 1250 RT-nél 1485 mm, a R 1250 GS-nél pedig 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a R 1250 RT-nél a minimum 805 mm, a maximum pedig 825 mm, míg a R 1250 GS-nél a minimum 850 mm, a maximum pedig 870 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a R 1250 RT-nél 279 kg, míg a R 1250 GS-nél 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R 1250 RT-nél 25 l, míg a R 1250 GS-nél 20 l.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik állítható szélvédővel. Azonban a R 1250 GS-nek van LED-fényszórója, és a R 1250 GS-nél a színes TFT kijelző alapfelszereltség.

A R 1250 RT-nek vannak bizonyos erősségei, mint például a fényuzo felszereltség, a nagyon jól működő elektronika, a hatékony szélvédő, a kellemes kezelhetőség és a tágas csomagtartórendszer. Ugyanakkor vannak gyengeségei is, mint például a 279 kilós vezetésre kész súly, ami nehezen manőverezhetővé teszi, valamint a büszke ár.

A R 1250 GS-nek is vannak erősségei, mint például a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, amely hosszú utakra is alkalmas, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem, valamint a színes TFT kijelző alapfelszereltség és a LED fényszórók. Azonban vannak gyengeségei is, mint például a kezelhető alapfelszereltség, amelyhez hosszú felárlista tartozik, valamint a szaggatott megjelenés, amely kevés eleganciával rendelkezik.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 RT 2019 szemben BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
LöketLöket76 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút136 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
KormányutánfutásKormányutánfutás116 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,222 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség985 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.825 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)279 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása25 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Az új R 1250 RT nagyon szereti a 11 plusz lóerovel erosebb motort, mert a 279 kilós, menetkész motoros minden plusz lóeronek örül. Ennél is jobban örül azonban a büszke 143 newtonméternek, ami 18-nal több, mint az elodjénél. Ez még nagyobb simaságot és szuverenitást eredményez, ami egy túrázó esetében a lista élén áll. Mindemellett a vastag 12.5-RT sportosan is vezetheto; a hangsúlyos, alulról jövo gyorsulás rendkívül agilissá teszi, különösen egy hajtukanyar utáni kanyarból való kilépéskor. A Pro váltóasszisztenssel kombinálva a sebességváltók csak úgy csúsznak, és önkéntelenül is sportosabban mozog az ember, mint ahogyan azt talán tervezte volna. Az R 1250 RT nagy pluszpontjai még mindig a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a viszonylag kis fordulókör.

Fényuzo felszereltség

nagyon jól muködo elektronika

hatékony szélvédo

kellemes kezelhetoség

tágas csomagtartórendszer.

279 kilóval vezetésre kész, nehezen manoverezheto

büszke ár

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS

Egy 2019-es BMW R 1250 RT és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RT jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 RT egy év tulajdon után 137 520 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS esetében 440 150 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 RT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 BMW R 1250 GS 2019-es és 10 BMW R 1250 RT 2019-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (46 nap), mint egy BMW R 1250 RT eladásához (102 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 RT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1250 RT beszámolója 2018.09.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 RT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG