KTM 660 SMC 2006 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Áttekintés - KTM 660 SMC 2006 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Műszaki specifikációk KTM 660 SMC 2006 szemben KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 660 SMC 2006
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény33 HPMax. Teljesítmény190 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat654 ccmLökettérfogat1,350 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,510 mmTengelytáv1,491 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.2 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 660 SMC 2006

KTM 660 SMC 2006

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

A Hammer motor minden bizonnyal az új 1390 Super Duke R egyik legalapvetobb eleme. Nincs még egy olyan gyártó, amely egy V2-es motorral ilyen szintu teljesítményt tudna elérni, miközben simán fut és megfelel az összes károsanyag-kibocsátási normának. A motor önmagában garantálja a tiszta vezetési élményt, és jó modulációval lehetové teszi az eroteljes kerekezést egészen a harmadik fokozatig. Ez azt jelenti, hogy a Beast valóban újra ki lett hegyezve, és óriási szórakozást nyújt a versenypályán és az országúton, még akkor is, ha ott rendkívül visszafogottnak kell lenned, hogy ne kelljen örökre lemondanod a jogosítványról.

Eroteljes V2 páratlan simasággal és érzékenységgel Szélesköru felhasználási terület az országutaktól a versenypályákig Jó ergonómia

Kiváló stabilitás gyors kanyarokban és fékezés közben

Pontos kezelhetoség a versenypályán

Kiváló vezetotámogató rendszerek és gyorsváltó

Lenyugözo motorteljesítmény, amely a mindennapi használatra is alkalmas

Automatikus váltóváltás részleges terhelésnél kissé durva TC szabályozás túl eros még a legalacsonyabb fokozaton is

Az "R" felfüggesztése gyengeségekkel a versenypályás használathoz - az elso kicsit túlságosan döcögos

A kormányon lévo kapcsolóegységek házai kissé engednek és elmozdulnak.

Sok feláras tartozék, pl. automata váltómu

A széles tank némileg korlátozza az aktív vezetési pozíciókat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 660 SMC vs KTM 1390 Super Duke R

Ár KTM 660 SMC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH