Kawasaki Z900 2019 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2019
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Kawasaki Z900 2019 vs Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki Z900 2019 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a pozitív és negatív tulajdonságok tekintetében.
Kezdjük a műszaki jellemzőkkel. A Kawasaki Z900 2019 egy 948 ccm-es, négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 125,4 lóerő, és maximális nyomatéka 98,6 Nm. A Yamaha MT-09 2017 egy 847 ccm-es, háromhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 115 lóerő, és maximális nyomatéka 87,5 Nm. Mindkét motor típusa soros és folyadékhűtésű.
A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Yamaha MT-09 2017 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2019 acél vázzal. A Kawasaki Z900 2019-nek van ABS rendszere, míg a Yamaha MT-09 2017-nek ABS, Quickshifter és kipörgésgátló rendszere van.
Kawasaki Z900 2019
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes kerekekkel, 120 mm-es első gumiabronccsal és 180 mm-es hátsó gumiabronccsal. A tengelytáv a Kawasaki Z900 2019 esetében 1450 mm, míg a Yamaha MT-09 2017 esetében 1440 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 2019 esetében 795 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09 2017 esetében 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Kawasaki Z900 2019 esetében 210 kg, míg a Yamaha MT-09 2017 esetében 193 kg.
A Kawasaki Z900 2019 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, valamint a nagyfokú stabilitás. A motor sima és erős teljesítményt nyújt közepes fordulatszám tartományban. A nagy futómű-áttekintés és a remek visszajelzés is előnyt jelent. Az üléshelyzet kellemes érzést nyújt, és az ára is elfogadható.
A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, amely extrém gazdagítást nyújt. Az Akrapovic kipufogónak köszönhetően az optika és a hangzás is megfelelő. A Magura HC3 radiális fékpumpa kiválóan működik, és a Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony.
Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki Z900 2019 gyengeségei közé tartozik a túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelző, amelynek menüje nehezen kezelhető. A visszapillantó tükrök is szerény látási viszonyokat biztosítanak.
A Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, amelyet a motorhoz való hozzáféréshez kell tenni. Bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni, és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.
Összességében a Kawasaki Z900 2019 és a Yamaha MT-09 2017 két kiváló naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Kawasaki Z900 2019 könnyű kezelhetőséggel és stabilitással rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017 rendkívüli felfüggesztéssel és gazdagítással. A választás a személyes preferenciáktól függ, és mindkét motor remek választás lehet.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2019 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2019
Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Egy 2019-es Kawasaki Z900 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Z900 egy év tulajdon után 103 970 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében 371 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2019-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 2019-es Kawasaki Z900 és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (116 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
