Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050DE 2023 szemben Ducati Multistrada V2 S 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Ducati Multistrada V2 S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat94 mm
LöketLöket66 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút169 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,595 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)252 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségTFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

nagyon jó kavicsos üzemmód

off-road ABS

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

Sikeres retro megjelenés

nagy súly

A felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

A Ducati Multistrada V2 S sportos DNS-ével, korszeru technológiájával és agilis kezelhetoségével nyugöz le. A dinamikus motorosok elso számú választása, akiknek fontos a teljesítmény és a precizitás utazás közben. Alacsonyabb súlya ellenére nagy stabilitásával és átfogó elektronikai csomagjával nyugöz le. Kisebb gyengeségek, mint a korlátozott kényelem alacsonyabb sebességnél vagy a szuk kanyarokban kissé ügyetlen gyorsváltó aligha rontják a pozitív összképet.

Sokoldalú, félig aktív futómu

jól szabályozható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

jól használható kisebb motorosok számára

szélesköru alapfelszereltség, kényelmes az utaskíséro számára

sportos, nagy fordulatszámú motor, tipikus Ducati karakterrel

könnyu, mindössze 225 kg - ideális a sportos kezelhetoséghez

szélesköru elektronikai csomag, beleértve a kanyar ABS-t, a kipörgésgátlót és a gyorsváltót

keskeny derék, optimális ergonómia kisebb motorosok számára.

A nyomaték kissé visszafogott az alsó fordulatszám-tartományban

a gyorsváltó alacsony fordulatszámon nem mindig gördülékeny

az üléskényelem hosszú utakon kevésbé hangsúlyos, mint a túraorientált versenytársaknál.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050DE vs Ducati Multistrada V2 S

Ár Suzuki V-Strom 1050DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH