KTM 390 Duke 2020 vs. Kawasaki Z 300 2015
![KTM 390 Duke 2020 KTM 390 Duke 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/7338-390_Duke/002-637090874088509529.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Duke 2020
![Kawasaki Z 300 2015 Kawasaki Z 300 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7977-Z300/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 300 2015
Áttekintés - KTM 390 Duke 2020 vs Kawasaki Z 300 2015
![KTM 390 Duke 2020 KTM 390 Duke 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/7338-390_Duke/001-637090874085696850.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Duke 2020
![Kawasaki Z 300 2015 Kawasaki Z 300 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7977-Z300/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Z 300 2015
Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2020 szemben Kawasaki Z 300 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 390 Duke 2020
![KTM 390 Duke 2020 KTM 390 Duke 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/7338-390_Duke/004-637090874093509850.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Kawasaki Z 300 2015
![Kawasaki Z 300 2015 Kawasaki Z 300 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/6-Kawasaki/7977-Z300/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A Kawasaki Z300 vagány dizájnja, amely rendkívül hasonlít a nagy testvéréhez, a Z800-ashoz, nagyon felnottes megjelenésu motorkerékpárrá teszi. A stabil fékrendszer és a könnyen leolvasható, analóg fordulatszámmérovel és minden szükséges funkcióval ellátott pilótafülke nagyon jól illeszkedik ebbe az arculatba. A 170 kg-os menetkész tömegnek köszönhetoen a motor rendkívül könnyen kezelheto és játékos. A motor csak a felso fordulatszám-tartományban tárja fel potenciálját, de szívesen pörög fel, és kedvet csinál a sportos motorozáshoz. Egyedül a kényelemorientált futómu nem igazán tud megbirkózni a radikálisan sportos igényekkel - de ez egy belépo szintu motorkerékpár esetében teljesen jogos és értheto.