Benelli 502 C 2020 vs. Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2020

Zontes 310 V 2021

Áttekintés - Benelli 502 C 2020 vs Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2020

Zontes 310 V 2021

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Benelli 502 C 2020 szemben Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2020

Zontes 310 V 2021

Benelli 502 C 2020

Zontes 310 V 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	69 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	66.8 mm	Löket	62 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	48 HP	Max. Teljesítmény	35 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	45 Nm	Max. Nyomaték	30 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	12.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	500 ccm	Lökettérfogat	311.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,280 mm	Hosszúság	2,051 mm
Szélesség	Szélesség	940 mm	Szélesség	850 mm
Magasság	Magasság	1,140 mm	Magasság	1,320 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,600 mm	Tengelytáv	1,390 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	750 mm	Ülésmagasság -tól	807 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	217 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	159 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli 502 C 2020

A Benelli 502 C határozottan izgalmas jelenség az A2-es cirkálóosztályban. Nagyon ismeros megjelenésével és kellemes kéthengeresével izgalmas alternatívát jelent az osztály nagyágyúival szemben. A nagy üzemanyagtartálynak köszönhetoen valóban jó hosszútávú motorkerékpár lehetne, ha a felfüggesztés beállítását nem választanánk túl keményen. Ráadásul nem lehet nyugodt lelkiismerettel utast vinni, hiszen az egész út alatt a kis ülésbe kapaszkodva fog élete árán is kapaszkodni. Ha azonban csak egyedül tervezel kirándulásokat, és a leheto legkevésbé akarsz feltunést kelteni, a Benelli 502 C tökéletes. Rengeteg motor az A2-es motorosoknak!

kellemes motor

alacsony ülésmagasság (750 mm)

nagy tank

nagy hatótávolság

izgalmas megjelenés

Kemény futómu

kevés funkció a TFT kijelzon

túl kicsi nyereg az utasülésen