Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 és a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes figyelembe venni vásárlás előtt.

A motor és meghajtás terén mindkét modell ugyanazt a soros motort használja, amelynek furata és lökete is megegyezik. Azonban a Rally Pro modellnek nagyobb maximális teljesítménye van, 108 HP, míg a GT Pro modellnek 95.2 HP. A Rally Pro modellnek emellett nagyobb maximális nyomatéka is van, 90 Nm, míg a GT Pro modellnek 87 Nm.

Az első felfüggesztés terén mindkét modellnek upside-down teleszkópos villa van, azonban a Rally Pro modell Showa márkájú, míg a GT Pro modell Marzocchi márkájú. Az átmérőjük és a rugóútjuk is különbözik, a Rally Pro modellnek 45 mm-es átmérője és 240 mm-es rugóútja van, míg a GT Pro modellnek 45 mm-es átmérője és 180 mm-es rugóútja van. Mindkét modellben van tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőség.

A hátsó felfüggesztés terén mindkét modellnek lengőkaros rendszere van, és mindkettőben monoshock lengéscsillapító található. A Rally Pro modellnek 230 mm-es rugóútja van, míg a GT Pro modellnek 170 mm-es rugóútja van. Mindkét modellben van előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőség.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

A váz terén mindkét modell acél vázzal rendelkezik, rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két modell között. A Rally Pro modellnek 65.6 fokos kormányzási tengely szöge és 145.8 mm-es kormányutánfutása van, míg a GT Pro modellnek 65.4 fokos kormányzási tengely szöge és 133.3 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ elöl, és mindkettőben Brembo fékrendszer található.

A segédrendszerek terén mindkét modellnek számos vezetést segítő rendszere van, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a ride by wire és a kipörgésgátló. Azonban a GT Pro modellnek van egy további elektronikusan állítható felfüggesztése is.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek hasonló gumiabroncs átmérője és hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a Rally Pro modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a GT Pro modellnek 19 hüvelykes. A tengelytáv és az ülésmagasság is különbözik a két modell között.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel és TFT kijelzővel.

A Rally Pro modellnek néhány gyengesége van, például a kipörgésgátló nincs szakaszokra osztva, a hátsó fék ABS-je teljesen kikapcsol offroad üzemmódban, és a széria gumiabroncsok erősen közúti használatra vannak tervezve. Az adventure lábtartók nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

A GT Pro modellnek néhány gyengesége van, például a futómű túl puha a sportos vezetők számára, és enyhe motorrezgések érezhetőek autópályán.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen típusú motorozást szeretne végezni. A Rally Pro modell jobb offroad teljesítménnyel és nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, míg a GT Pro modell kényelmesebb és több elektronikai funkcióval rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket61.9 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény108 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,850 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi
RugóútRugóút230 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge65.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás133.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,452 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Az új generációs 900 Tiger - a Rally Pro modell lenyugözo képességekkel az úton és azon kívül. Míg az úton a magas üléspozíciónak és a kényelmes ergonómiának köszönhetoen pontokat szerez, addig terepen nagyon stabil és magabiztos. A sima gázreakció és a finom mechanikai hangolás lehetové teszi, hogy nagyon pontosan forduljon be a kanyarokba.

Nagyon jó alapveto stabilitás terepen

Kellemes kormány a motoron való kényelmes álláshoz

Magas üléspozíció a hosszú utazásokhoz kényelmes térdpozícióval

Szériafelszereltségként motorvédo és alsó bukócso

Nagyon finom gázreakció

Jó egyenletesség a kormánycsillapításnak köszönhetoen

Könnyen hozzáférheto motorkerékpár

Jó kompromisszum a simaság és a sportosság között.

A hátsó fék ABS rendszere teljesen kikapcsol offroad üzemmódban, nincs offroad ABS rendszer

A Rally Pro erosen közúti használatra tervezett alapfelszereltségu gumiabroncsok

Az Adventure lábtartók nem tartoznak az alapfelszereltséghez

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

A Triumph Tiger 900 GT Pro egy nagyon jó túramotor, ha nem sietsz. Rengeteg felszereltséggel, minden elképzelheto elektronikus funkcióval, rendkívül kellemes ergonómiával és kiegyensúlyozott, könnyen karbantartható háromhengeres motorral rendelkezik. Ugyanakkor mindenhol a kényelem felé orientálódik. Mások jobban száguldoznak a kanyarokban, de a brit hölgy inkább nyugodtan cirkál. Miért is terhelné túl a puha futómuvet, ha ehelyett élvezheti a felso szélvédelmet, és beszívhatja a körülötte lévo tájat.

Hozzáférheto, kiváló motor

Nagyon kényelmes ergonómia

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

A segédmotorosok számára is nagyon kényelmes (ülésfutés!)

Top gyorsváltó

A futómu túl puha a sportos vezetok számára

enyhe motorrezgések, amelyek autópályán érezhetoek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Egy 2024-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2021-es Triumph Tiger 900 GT Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 Triumph Tiger 900 GT Pro 2021-es és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024-es. A Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 7 nap, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro eladása 109 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 GT Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH