Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

A Suzuki V-Strom 800 és a Suzuki V-Strom 800DE között több hasonlóság és különbség is található. Mindkét modell ugyanazt a motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a maximális teljesítménnyel és nyomatékkal, valamint elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa, de a rugóút eltérő. A V-Strom 800DE-nek hosszabb rugóútja van, ami kiváló off-road teljesítményt eredményez. A hátsó felfüggesztés is azonos, mindkét modellnél Showa monoshockot használ, de a V-Strom 800DE-nek szintén hosszabb rugóútja van.

Mindkét modell acél vázzal rendelkezik, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás eltérő. A V-Strom 800-nek nagyobb kormányzási tengely szöge van, ami jobb stabilitást eredményez, míg a V-Strom 800DE-nek kisebb kormányzási tengely szöge van, ami jobb manőverezhetőséget eredményez.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Mindkét modellnek dupla lemezféke van az első keréken, és ugyanazokkal a vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint az ABS, utazási módok, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek azonos a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője, valamint az üzemanyagtartály kapacitása. Azonban a V-Strom 800DE-nek hosszabb tengelytávja van, magasabb ülésmagassága és nagyobb menetkész tömege.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Mindkét modell ugyanazt a felszereltséget kínálja, beleértve a LED-fényszórókat, TFT kijelzőt és állítható szélvédőt.

A V-Strom 800 erősségei közé tartozik az erős motor, a gyorsváltó fel/le, a nagy teljesítményű fékek, a jó üléskényelem és szélvédelem, valamint a hosszú utakra való alkalmasság. A V-Strom 800DE erősségei közé tartozik az erőteljes motor alulról, a teljesen állítható futómű, a kezelhető, okos elektronikus funkciók, a gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és a dinamikus dizájn.

A V-Strom 800 gyengeségei közé tartozik a lábtartók könnyű karcolódása, a sebességtartó automatika hiánya és az off-road ABS hiánya. A V-Strom 800DE gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók könnyű húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, valamint a nehezebb súly a versenytársakhoz képest.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800 2024 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat84 mm
LöketLöket70 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút150 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút150 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás124 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,345 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség975 mm
MagasságMagasság1,310 mmMagasság1,310 mm
TengelytávTengelytáv1,515 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv454 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Az új 800-as egy igazi V-Strom lett, amely képes arra, amire egy V-Stromnak képesnek kell lennie. Egy mindennapi motorkerékpár a legpozitívabb értelemben, egy motor a mindennapi használatra és a hosszú utakra egyaránt. Minden bizonnyal a V-Strom 650 számos rajongójának is tetszeni fog, mivel lényegesen erosebb motorral rendelkezik, egyébként hasonló tulajdonságokkal.

kiváló, eros motor

szériafelszereltségként nagyszeru gyorsváltó fel/le

jó fékek

jó üléskényelem és szélvédelem

hosszú utakra alkalmas

hozzáférheto üléspozíció

Terepen a felfüggesztés alulcsillapított és nem teljesen állítható

a dolésszögtér túl alacsony a sportos vezetéshez

nincs sebességtartó automatika

Nincs terep-ABS

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800 vs Suzuki V-Strom 800DE

Egy 2024-es Suzuki V-Strom 800 és egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A Suzuki V-Strom 800DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki V-Strom 800 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 Suzuki V-Strom 800DE 2023-as és 24 Suzuki V-Strom 800 2024-es. A Suzuki V-Strom 800 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 28 nap, míg a Suzuki V-Strom 800DE eladása 59 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800 beszámolója 2023.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 800DE, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 42 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG