Honda CB500F 2023 vs. Kawasaki Z 500 2024

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Loading...

Áttekintés - Honda CB500F 2023 vs Kawasaki Z 500 2024

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Műszaki specifikációk Honda CB500F 2023 szemben Kawasaki Z 500 2024

Honda CB500F 2023
Kawasaki Z 500 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat70 mm
LöketLöket66.8 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,600 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.5 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás92 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő296 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,080 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,060 mmMagasság1,055 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól789 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)172 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.1 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás80 g/kmkombinált CO2-kibocsátás89.01 g/km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Az 52 köbméterrel nagyobb lökettérfogattal az új Z500 nem tunik úttöro fejlesztésnek elodjéhez, a Z400-hoz képest, de a nyomatéknövekedés valójában sokkal magabiztosabb és érettebb megjelenést eredményez. A kezelhetoség az alacsony súlynak és a keskenyebb gumiknak köszönhetoen továbbra is rendkívül játékos, az ergonómia pedig olyan, amilyet egy könnyed A2-es naked bike-tól elvárhatsz. A felfüggesztés meglepo módon valóban sikeres kompromisszumot kötött a sportosság és a kényelem között minden súlycsoportban. A mozdulatlan fékek, a sima kuplung és a könnyu manoverezés egyértelmuvé teszi, hogy az új Z500 minden újoncot megcéloz. A jobb és modernebb felszereltségu Z500 SE azonban nem kerül sokkal többe, mint a normál Z500.

A nagyobb lökettérfogatú motor nagyobb nyomatékot biztosít, így sokkal érettebbnek tunik

játékos kezelhetoség

kellemes ergonómia

kiegyensúlyozott futómu

jóindulatú, de funkcionális fékek

finoman muködo kuplung

független, tetszetos megjelenés.

csak LCD kijelzovel felszerelt, de nem sokkal olcsóbb, mint a színes TFT kijelzovel ellátott Z500 SE

hagyományos, LED-ek helyett izzókkal ellátott kijelzok

csak Németországban kapható alapkivitelben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500F vs Kawasaki Z 500

Ár Honda CB500F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG