BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda VFR800X Crossrunner 2011 között számos különbség van. A BMW R 1250 GS 2021 erőteljes motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 136 HP, míg a Honda VFR800X Crossrunner 2011 csak 101 HP-t tud felmutatni. A BMW-nek nagyobb a lökettérfogata is, 1254 ccm, míg a Honda csak 782 ccm. A BMW-nél a motor indítása elektromos, míg a Honda-nál ugyanez a helyzet. A két motorkerékpár véghajtása is eltérő, a BMW-nél kardán, míg a Honda-nál lánc. A BMW-nek acél váza van, míg a Honda-nak alumínium váza. A BMW-nek dupla lemezfékei vannak elöl, míg a Honda-nak is ugyanez a típusa. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Honda-nál 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Honda-nál 180 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1525 mm, míg a Honda-nál 1464 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től indul, míg a Honda-nál 816 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 l, míg a Honda-nál 21.5 l.

A BMW R 1250 GS 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű vezetési kényelem és kiváló ergonómia, a erőteljes motor, a sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik, valamint a könnyű vezethetőség. A BMW rendelkezik egy nagyszerű csatlakoztathatósági alkalmazással, amely segít a vezetési élmény fokozásában, valamint praktikus vezetési segédeszközökkel, amelyek megkönnyítik a motor vezetését. A BMW R 1250 GS 2021-nek könnyen leolvasható kijelzője van, ami segít a vezetési információk könnyű elérésében. A BMW R 1250 GS 2021-nek magabiztos érzése van a nyeregben, ami hozzájárul a vezetési élményhez.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A Honda VFR800X Crossrunner 2011 erősségei közé tartozik a szívdobogtató hang és a kemény fordulatszám. A motor kezelhetősége kiegyensúlyozott és a szélvédelem optimális. A Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek tiszta fékei vannak, valamint makulátlan motoradagolással rendelkezik.

A BMW R 1250 GS 2021-nek néhány gyengesége is van, például a durva összkép és az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A Honda VFR800X Crossrunner 2011-nek viszonylag látványtalan erőforrása van, valamint a fordulatszámmérő rossz minőségű kijelzővel rendelkezik.

Összességében a BMW R 1250 GS 2021 és a Honda VFR800X Crossrunner 2011 között számos különbség van a műszaki jellemzőkben és a vezetési élményben. A BMW R 1250 GS 2021 erőteljes motorral, könnyű vezethetőséggel és sokoldalú alvázzal rendelkezik, míg a Honda VFR800X Crossrunner 2011 szívdobogtató hanggal és optimális szélvédelemmel büszkélkedhet.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2021 szemben Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1250 GS 2021
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat102.5 mmFurat72 mm
LöketLöket76 mmLöket48 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték72.8 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat782 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség799 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,464 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól816 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A kezelhetoség és a stabilitás optimális egyensúlya önmagában is tudomány. Ennél a motorkerékpárnál ez az egyensúly nagyon jól sikerült. Tehát nem billeg, de elég jól kezelheto. Ez magabiztosságot ad, és még a tapasztalt motorosokat is gyorsabbá teszi.

Szívdobogtató hang

kemény fordulatszám. A koncepciónak megfelelo kezelhetoség

kiegyensúlyozott

optimális szélvédelem

tiszta fékek

makulátlan motoradagolás.

Viszonylag látványtalan eroforrás

a fordulatszámméro rossz minoségu diszpóra.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Honda VFR800X Crossrunner

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 174%-al magasabb. Egy 2021-es BMW R 1250 GS motorkerékpárnál egy év alatt 158 400 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 133 660 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner esetében az első évben 475 830 HUF míg a második évben 797 570 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2011-es Honda VFR800X Crossrunner motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 7 2011-es Honda VFR800X Crossrunner. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 55 nap, míg a Honda VFR800X Crossrunner eladása 114 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Honda VFR800X Crossrunner kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR800X Crossrunner, amelyenek a beszámolóját 2010.11.01.-én tettek közzé, 12 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG