Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki GSX-S1000 2023

A Suzuki GSX-S1000GX 2024 és a Suzuki GSX-S1000 2023 között több különbség van. A GSX-S1000GX 2024 egy sport túra motorkerékpár, míg a GSX-S1000 2023 egy naked bike. A GSX-S1000GX 2024 motorja ugyanaz a soros motor, mint a GSX-S1000 2023-ban, és mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye és nyomatéka is van, 152 HP és 106 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel és lánc hajtással rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere és 4 üteme van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, és mindkét motor lökettérfogata 999 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellben ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, de a GSX-S1000GX 2024-nek nagyobb rugóútja van, 150 mm, míg a GSX-S1000 2023-nak csak 120 mm. Mindkét modell hátsó felfüggesztése lengőkar, de a GSX-S1000GX 2024-nek nagyobb rugóútja van, 150 mm, míg a GSX-S1000 2023-nak csak 130 mm. A GSX-S1000GX 2024-nek több beállítási lehetősége van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

Mindkét modellnek alumínium váza van, de a GSX-S1000GX 2024-nek van egy Twin Tube típusú váza. A fékek mindkét modellben ugyanazok, dupla lemez fékek 310 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A GSX-S1000GX 2024-nek radiális, Monoblock technológiával rendelkező fékrendszerrel van felszerelve.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

A GSX-S1000GX 2024-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a GSX-S1000 2023-nak. Mindkét modellnek ABS és kipörgésgátlója van, de a GSX-S1000GX 2024-nek van hegyimeneti indítássegítője, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módjai, kanyar-ABS, Ride by Wire rendszere és váltó asszisztense Blipperrel. A GSX-S1000GX 2024-nek van sebességtartó automatikája is.

Az adatok és méretek terén a két modell között nincs nagy különbség. Mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncsai, ugyanaz az első és hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője. A tengelytáv a GSX-S1000GX 2024-ben 1470 mm, míg a GSX-S1000 2023-ban 1460 mm. Az ülésmagasság a GSX-S1000GX 2024-ben 845 mm-től indul, míg a GSX-S1000 2023-ban 810 mm-től. A GSX-S1000GX 2024-nek nagyobb menetkész tömege van ABS-el, 232 kg, míg a GSX-S1000 2023-nak 214 kg. Mindkét modellnek ugyanaz a 19 literes üzemanyagtartálya van.

A GSX-S1000GX 2024-nek több felszereltsége van, mint a GSX-S1000 2023-nak. A GSX-S1000GX 2024-nek Bluetooth, csatlakoztathatóság, csomagtartórendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelzője van.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

A GSX-S1000GX 2024-nek néhány gyengesége van. A maximális hasznos teher 198 kg, ami kevés lehet egy túramotorhoz képest. Hiányzik az állvány és a futott markolat az alapfelszereltségből, és a navigációs rendszer integrálása is nehézkes lehet. A széria gumiabroncsok nehézkesnek tűnnek, és a szélvédőt csak szerszámmal lehet beállítani.

A GSX-S1000 2023-nak is vannak gyengeségei. Nem rendelkezik túl átfogó elektronikai csomaggal, hiányzik a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak lehetnek, és a kijelző nem könnyen olvasható.

Összességében a Suzuki GSX-S1000GX 2024 és a Suzuki GSX-S1000 2023 között több különbség van. A GSX-S1000GX 2024-nek több vezetést segítő rendszere van, több beállítási lehetősége van a felfüggesztéseknél, és több felszereltséggel rendelkezik. A GSX-S1000GX 2024-nek azonban néhány gyengesége is van, mint például az alacsony maximális hasznos teher és a nehézkes navigációs rendszer integrálása. Mindkét modellnek azonban erős motorja van és kiváló kezelhetősége.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000GX 2024 szemben Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője44 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,350 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv306 kmMax. megtehető táv311 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

A Suzuki GSX-S1000GX átkozottul jól teljesít crossover motorkerékpárként. A felhasználási lehetoségek tárháza hatalmas. Egyformán jól érzi magát a nyeregben, ha sportos stílusban motorozik, és ha kényelmesen utazik. Egy nagyon praktikus motorkerékpár, amellyel remekül szórakozhatsz és hosszú túrákat tehetsz meg.

orülten jó motor

nagyszeru válaszadási viselkedés, nagyszeru nyomatékgörbe

nagyon jó integráció a gyorsváltóba, beleértve a tökéletes váltást is

Nagyon jó minoségu összbenyomás - a motor nagyon megbízhatónak tunik.

Nagyon stabil kezelhetoség minden helyzetben

A jó elektronikus felfüggesztés nagyon széles köru használatot tesz lehetové

A motorkerékpár mind kényelmes túragépként, mind agresszív sportmotorként autentikusan néz ki

Kellemes üléskényelem

Az elektronika könnyen hozzáférheto és logikus muködése

Nagyon harmonikus kezelhetoség

Alig van rezgés és nincsenek zavaró zajok - a motorkerékpár nagyon magabiztos

a futómu automatikus üzemmódja optimálisan alkalmazkodik a különbözo útviszonyokhoz.

A maximális hasznos teher 198 kg. Egy túramotorhoz ez egy kicsit túl szukös.

A szélesköru alapfelszereltségbol ebben az árkategóriában hiányzik a középso állvány és a futött markolat. A navigációs rendszer integrálása nehézkes - nincs megfelelo rögzítési pont, a szabványos szoftver nem teljes értéku megoldás.

A széria gumiabroncsok nehézkesnek tunnek, és rontják a jó benyomást.

A szélvédo csak szerszámokkal állítható be

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2024-es Suzuki GSX-S1000GX és egy 2023-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es Suzuki GSX-S1000GX jelenlegi átlagára körülbelül 46%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX-S1000GX 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 Suzuki GSX-S1000 2023-as és 14 Suzuki GSX-S1000GX 2024-es. A Suzuki GSX-S1000GX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 25 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 155 napig tart. A 2024-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000GX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000GX beszámolója 2023.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 19 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000GX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG