Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

A Suzuki GSX-S1000GX 2024 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A GSX-S1000GX-nél a motor típusa soros, míg a V-Strom 1050-nél V-típusú. A GSX-S1000GX-nek 4 hengere van, míg a V-Strom 1050-nek csak 2. A GSX-S1000GX-nek 152 lóerős a maximális teljesítménye, míg a V-Strom 1050-nek csak 107 lóerő. A GSX-S1000GX-nek 106 Nm a maximális nyomatéka, míg a V-Strom 1050-nek csak 100 Nm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a GSX-S1000GX-nek 150 mm rugóútja van, míg a V-Strom 1050-nek 160 mm. A hátsó felfüggesztésnél mindkét motor lengőkart használ, de a GSX-S1000GX-nek 150 mm rugóútja van, míg a V-Strom 1050-nek 160 mm.

A fékek terén nincs sok különbség. Mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, 310 mm átmérővel. Mindkét motor ABS-szel rendelkezik.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

A segédrendszerek terén a GSX-S1000GX sokkal többet kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a GSX-S1000GX-nek van hegyimeneti indítássegítője, elektronikusan állítható felfüggesztése, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatikával.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A GSX-S1000GX-nek 120 mm a szélessége az első gumiabroncsának, míg a V-Strom 1050-nek csak 110 mm. A GSX-S1000GX-nek 19 hüvelykes az első gumiabroncsának átmérője, míg a V-Strom 1050-nek 19 hüvelykes. A GSX-S1000GX-nek 232 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a V-Strom 1050-nek 236 kg. A GSX-S1000GX-nek 19 literes az üzemanyagtartálya, míg a V-Strom 1050-nek 20 literes.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

A GSX-S1000GX-nek néhány erőssége van, például nagyon jó motor, nagyszerű reakcióképesség és nyomatékgörbe, valamint nagyon stabil kezelhetőség. A V-Strom 1050-nek erős motora van, kiváló minőségű elektronikai csomaggal és kényelmes ergonómiával. Mindkét motor rendelkezik jó alapfelszereltséggel és kiváló minőségű felfüggesztésekkel.

A GSX-S1000GX-nek néhány gyengesége van, például alacsony maximális hasznos teher, hiányzó állvány és futott markolat, nehézkes navigációs rendszer integráció és nehézkes gumiabroncsok. A V-Strom 1050-nek nagy súlya van és nem lehet kikapcsolni az ABS-t vagy a hátsó kipörgésgátlót.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen típusú motorozást preferál az egyén. A GSX-S1000GX inkább sportosabb és agresszívabb, míg a V-Strom 1050 inkább túramotor jellegű.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000GX 2024 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat73.4 mmFurat100 mm
LöketLöket59 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
RugóútRugóút150 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.5 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1,350 mmMagasság1,515 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv306 kmMax. megtehető táv416 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

A Suzuki GSX-S1000GX átkozottul jól teljesít crossover motorkerékpárként. A felhasználási lehetoségek tárháza hatalmas. Egyformán jól érzi magát a nyeregben, ha sportos stílusban motorozik, és ha kényelmesen utazik. Egy nagyon praktikus motorkerékpár, amellyel remekül szórakozhatsz és hosszú túrákat tehetsz meg.

orülten jó motor

nagyszeru válaszadási viselkedés, nagyszeru nyomatékgörbe

nagyon jó integráció a gyorsváltóba, beleértve a tökéletes váltást is

Nagyon jó minoségu összbenyomás - a motor nagyon megbízhatónak tunik.

Nagyon stabil kezelhetoség minden helyzetben

A jó elektronikus felfüggesztés nagyon széles köru használatot tesz lehetové

A motorkerékpár mind kényelmes túragépként, mind agresszív sportmotorként autentikusan néz ki

Kellemes üléskényelem

Az elektronika könnyen hozzáférheto és logikus muködése

Nagyon harmonikus kezelhetoség

Alig van rezgés és nincsenek zavaró zajok - a motorkerékpár nagyon magabiztos

a futómu automatikus üzemmódja optimálisan alkalmazkodik a különbözo útviszonyokhoz.

A maximális hasznos teher 198 kg. Egy túramotorhoz ez egy kicsit túl szukös.

A szélesköru alapfelszereltségbol ebben az árkategóriában hiányzik a középso állvány és a futött markolat. A navigációs rendszer integrálása nehézkes - nincs megfelelo rögzítési pont, a szabványos szoftver nem teljes értéku megoldás.

A széria gumiabroncsok nehézkesnek tunnek, és rontják a jó benyomást.

A szélvédo csak szerszámokkal állítható be

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

pazar alapfelszereltség

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

kiváló szél- és idojárásvédelem

jó gumiabroncs-felszereltség

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

Az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000GX vs Suzuki V-Strom 1050

Egy 2024-es Suzuki GSX-S1000GX és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es Suzuki GSX-S1000GX jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX-S1000GX 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Suzuki V-Strom 1050 2023-as és 14 Suzuki GSX-S1000GX 2024-es. A Suzuki GSX-S1000GX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 25 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 80 napig tart. A 2024-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000GX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000GX beszámolója 2023.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 19 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000GX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG