Indian FTR 1200 S 2019 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Loading...

Áttekintés - Indian FTR 1200 S 2019 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

Az Indian FTR 1200 S 2019 és a Triumph Bonneville T120 Black 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: az Indian FTR 1200 S 2019-nél V-motor van, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél soros forgattyústengely-eltolású motor található. A maximális teljesítmény tekintetében az Indian FTR 1200 S 2019 erősebb, 120 lóerővel rendelkezik, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017 csak 80 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében az Indian FTR 1200 S 2019 is erősebb, 115 Nm-t nyújt, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017 csak 105 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, de az Indian FTR 1200 S 2019-nek van egy kisebb lökettérfogata, 1203 ccm, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nek 1200 ccm.

A felfüggesztéseknél is vannak különbségek. Az Indian FTR 1200 S 2019-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél egyszerű teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a lengéscsillapító más. Az Indian FTR 1200 S 2019-nél monoshock lengéscsillapító található, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél dual shock lengéscsillapító található, amely csak előfeszítést lehet állítani. A váz mindkét motoron acélból készült, de a típusuk különbözik: az Indian FTR 1200 S 2019-nél rácsos csőváz van, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél központi csőváz.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel, de a méretek és a dugattyúk száma eltérő. Az Indian FTR 1200 S 2019-nél 320 mm-es átmérőjű, négy dugattyús Brembo fékek találhatók az első kerekén, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél 310 mm-es átmérőjű, dupla dugattyús Nissin fékek vannak az első kerekén.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Az Indian FTR 1200 S 2019 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. A Triumph Bonneville T120 Black 2017 csak ABS-szel rendelkezik.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Az első gumiabroncs szélessége az Indian FTR 1200 S 2019-nél 120 mm, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél csak 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Indian FTR 1200 S 2019-nél 150 mm, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél ugyanannyi. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője eltérő: az Indian FTR 1200 S 2019-nél 18 hüvelyk, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv az Indian FTR 1200 S 2019-nél hosszabb, 1524 mm, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél 1450 mm. Az ülésmagasság tekintetében az Indian FTR 1200 S 2019 magasabb, 840 mm, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017 alacsonyabb, 785 mm. A száraz tömeg (ABS-sel) az Indian FTR 1200 S 2019-nél 221 kg, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél 224 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Indian FTR 1200 S 2019-nél kisebb, csak 13 liter, míg a Triumph Bonneville T120 Black 2017-nél 15 liter.

Összességében az Indian FTR 1200 S 2019 erősebb motorral, több beállítási lehetőséggel a felfüggesztéseknél és kényelmesebb üléshellyel rendelkezik. A Triumph Bonneville T120 Black 2017 erőteljes motorral és autentikus megjelenéssel büszkélkedhet. Mindkét motor rendelkezik jó fékekkel, de az Indian FTR 1200 S 2019-nek több vezetést segítő rendszere van. A gyengeségek tekintetében az Indian FTR 1200 S 2019-nek kisebb üzemanyagtartálya van és durvább gázreakciója lehet indításkor. A Triumph Bonneville T120 Black 2017-nek csak állítható rugó előfeszítése van a hátsó felfüggesztésnél és felesleges, de nem zavaró teljesítmény üzemmódokkal rendelkezik.

Műszaki specifikációk Indian FTR 1200 S 2019 szemben Triumph Bonneville T120 Black 2017

Indian FTR 1200 S 2019
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat102 mmFurat97.6 mm
LöketLöket73.6 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,550 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény3,100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,203 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás130 mmKormányutánfutás105.2 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,287 mmHosszúság2,170 mm
TengelytávTengelytáv1,524 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)221 kgSzáraz tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Soha nem volt még ilyen meno egy csalócsomag, mint az Indian FTR 1200! A vizuális flat tracker stílus teszi egyedivé és kívánatossá, de a ritka abroncsok semmiképpen sem befolyásolják negatívan a menetdinamikát. Ezáltal az FTR 1200 egy könnyen vezetheto naked bike, amely még a rossz utakon is remek alakot vág. A motor elég eros, a fékek jók, a vezetési pozíció kényelmes, az összteljesítmény pedig (szárazon) kiváló.

Könnyu kezelhetoség

eros motor

egyedi megjelenés

teljes felszereltség

jó fékek

kényelmes üléshelyzet.

Csak 13 liter üzemanyagtartály

a gázreakció kissé durva indításkor

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Egy motorkerékpár-modellt több mint 60 éven keresztül technikailag naprakészen tartani anélkül, hogy vizuálisan sokat távolodna eredetétol, óriási kihívás - amit a Triumph a Bonneville T120 Black modellel nagyszeruen megoldott. A nagyobb, 1200 köbcentiméteres motort, az elektronikát és számos modern részletet csodálatosan beágyaztak a régi iskola megjelenésébe. A teljesítmény lenyugözo, de a hangsúly továbbra is az otthonosságon és azon a bizonyos hangulaton van, ami egy Bonnie-t jellemez. És itt a Triumph ismét telitalálatot ért el a konkurencia sok retro próbálkozása között.

Eroteljes motor tisztességes nyomatékkal

kényelmes üléspozíció

jó fékek

csodálatosan hiteles megjelenés.

Felfüggesztés csak állítható rugó elofeszítés hátul

felesleges, de nem is zavaró teljesítmény üzemmódok

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian FTR 1200 S vs Triumph Bonneville T120 Black

Egy 2019-es Indian FTR 1200 S és egy 2017-es Triumph Bonneville T120 Black között van egy pár különbség. Egy Triumph Bonneville T120 Black eladásához kevesebb idő kell (55 nap), mint egy Indian FTR 1200 S eladásához (268 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian FTR 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Bonneville T120 Black kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Indian FTR 1200 S beszámolója 2018.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Bonneville T120 Black, amelyenek a beszámolóját 2016.03.15.-én tettek közzé, 56 800 megtekintést kapott.

Ár Indian FTR 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Bonneville T120 Black

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth