KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

A KTM 890 Duke R 2023 és a Yamaha MT-10 SP 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Yamaha MT-10 SP 2023-nak négy hengere van, míg a KTM 890 Duke R 2023-nak csak kettő. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP 2023 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, 166 HP és 112 Nm, míg a KTM 890 Duke R 2023 csak 121 HP és 99 Nm. A Yamaha motorjának lökettérfogata is nagyobb, 998 ccm, míg a KTM motorja 890 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a KTM 890 Duke R 2023 WP márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az előfeszítés beállítását. A Yamaha MT-10 SP 2023-nak Kayaba márkájú felfüggesztése van, amely lehetővé teszi a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítását. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a KTM 890 Duke R 2023-nak WP márkájú felfüggesztése van, amely lehetővé teszi az előfeszítés beállítását. A Yamaha MT-10 SP 2023-nak Öhlins márkájú felfüggesztése van, amely lehetővé teszi a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítását.

A váz terén a KTM 890 Duke R 2023 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 alumínium vázzal rendelkezik. A Yamaha MT-10 SP 2023 váza Deltabox típusú, míg a KTM 890 Duke R 2023 váza rácsos cső.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első keréknél, de a KTM 890 Duke R 2023-nak Brembo fékei vannak, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak radiális fékei vannak. Mindkét modellnek négy dugattyús fékei vannak, és az első féktárcsa átmérője 320 mm.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-10 SP 2023 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és az anti-wheelie.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabronccsal, valamint 17 hüvelykes átmérőjű és 180 mm szélességű hátsó gumiabronccsal. A tengelytáv a KTM 890 Duke R 2023-nál 1482 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nál 1405 mm. Az ülésmagasság a KTM 890 Duke R 2023-nál 834 mm-től indul, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nál 835 mm-től. A KTM 890 Duke R 2023 üzemanyagtartályának kapacitása 14 l, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 üzemanyagtartályának kapacitása 17 l. A maximális megtehető távolság a KTM 890 Duke R 2023-nál 295 km, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nál 248 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a KTM 890 Duke R 2023-nál 4,74 l/100km, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nál 6,83 l/100km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM 890 Duke R 2023 további felszereltséggel rendelkezik, mint a csatlakoztathatóság, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 további felszereltséggel rendelkezik, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie.

Összességében mindkét modell erős és sportos teljesítményt nyújt, de a Yamaha MT-10 SP 2023 nagyobb teljesítménnyel rendelkezik. Mindkét modell rendelkezik kiváló minőségű felfüggesztéssel és fékekkel, de a Yamaha MT-10 SP 2023 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik. A KTM 890 Duke R 2023-nek alacsonyabb jármutömege van, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak nagyobb üzemanyagtartálya van. Mindkét modell rendelkezik modern felszereltséggel, de a KTM 890 Duke R 2023 további felszereltséggel rendelkezik, mint a csatlakoztathatóság. A Yamaha MT-10 SP 2023 kiváló menetkomfortot és egyensúlyt kínál a sportosság és a praktikum között, míg a KTM 890 Duke R 2023 nagyszerű menetdinamikát és sportos üléspozíciót biztosít.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2023 szemben Yamaha MT-10 SP 2023

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat79 mm
LöketLöket68.8 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték99 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv295 kmMax. megtehető táv248 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás159 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.83 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.

Igazán nagyszeru menetkomfort

Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között

Fantasztikus motorreakció

Érzékeny és praktikus futómu

Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart

Csodálatosan nyugodt üléspozíció

Huvös, de nem zavaró hangzás

Egy igazi nakedbike

Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto

az eleje kicsit döcögosnek tunik

a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2023-as KTM 890 Duke R és egy 2023-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A 2023-as Yamaha MT-10 SP motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 890 Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 2023-as KTM 890 Duke R és 23 2023-as Yamaha MT-10 SP. Egy Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy KTM 890 Duke R eladásához (84 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH