Honda NC750X DCT 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023

A Honda NC750X DCT 2021 és a KTM 790 Adventure 2023 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a Honda motorjának furata 77 mm, míg a KTM-é 88 mm. A Honda motorjának lökete 80 mm, míg a KTM-é 65,7 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a KTM nyújt jobb értéket, 95 lóerővel, míg a Honda csak 59 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében is a KTM a jobb választás, 88 Nm-vel, míg a Honda csak 69 Nm-et kínál.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Honda teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, amelynek átmérője 41 mm, míg a KTM-nél az Upside-Down teleszkópos villa van, amelynek átmérője 43 mm. A Honda és a KTM hátsó felfüggesztése mindkettőnél lengőkaros, de a KTM-nek nagyobb rugóútja van, 200 mm, míg a Honda csak 120 mm-et kínál.

Honda NC750X DCT 2021

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Honda acélvázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. A KTM váza teherbíróbb és erősebb, mint a Honda váza. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Honda-nál 27 fok, míg a KTM-nél 64,1 fok.

A fékek terén is vannak különbségek. A Honda egyetlen tárcsafékkel rendelkezik elöl, míg a KTM dupla tárcsafékkel. Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. A Honda első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM-nél 21 hüvelyk. A Honda üzemanyagtartály kapacitása 14,1 liter, míg a KTM-nél 20 liter. A maximálisan megtehető távolság tekintetében a KTM jobb értéket nyújt, 476 km-t, míg a Honda csak 402 km-t.

KTM 790 Adventure 2023

A Honda NC750X DCT 2021 erősségei közé tartozik a nagyon jó kezelhetőség, az alacsony fogyasztás, az alacsony súlypontnak köszönhető csúcskezelés, a DCT duplakuplungos váltó, az állítható vezetési módok és az elfogadható fékek. A KTM 790 Adventure 2023 erősségei közé tartozik a lenyűgöző teljesítményű motor, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kiváló kipörgésgátló-szabályozás, a hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban, a logikus kezelőszervek, az agilis kezelhetőség, a precíz vezethetőség, a hatékony fékek, a kényelmes közúti ergonómia és a jól adagolható kuplung.

A Honda NC750X DCT 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő nem állítható, és csak egyetlen első tárcsafékkel rendelkezik. A KTM 790 Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű beállítási tartománya nem túl széles, és a kormányállás túl alacsony terepen.