Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducati Multistrada V4 RS modellév 2024 és a Ducati Streetfighter V4 S modellév 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V típusú motort használ, amelyeknek ugyanaz a lökettérfogata, 1103 ccm. Azonban a Streetfighter V4 S-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 208 HP, míg a Multistrada V4 RS-nek 180 HP. A maximális nyomaték tekintetében is a Streetfighter V4 S jobb, 123 Nm, míg a Multistrada V4 RS-nek 118 Nm. Mindkét motorkerékpár rendelkezik üzemanyagrendszerrel és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztése van, de a Multistrada V4 RS-nek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, 170 mm, míg a Streetfighter V4 S-nek 120 mm az első és 130 mm a hátsó rugóútja.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőben alumínium monocoque váz található. A fékek elöl is azonosak, mindkét modellnek Brembo márkájú dupla lemezféke van radiális, monoblock technológiával. Azonban a Streetfighter V4 S-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 330 mm, míg a Multistrada V4 RS-nek 320 mm.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. Azonban a Multistrada V4 RS-nek több további rendszere van, mint például a hegyi indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, radaros sebességtartó automatika és holttér asszisztens.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél azonos, 120 mm, de a Streetfighter V4 S-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 200 mm, míg a Multistrada V4 RS-nek 190 mm. A tengelytáv tekintetében a Multistrada V4 RS hosszabb, 1591.99 mm, míg a Streetfighter V4 S-nek 1488 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, de a Streetfighter V4 S-nek magasabb, 845 mm, míg a Multistrada V4 RS-nek 840 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Multistrada V4 RS-nek 22 l, míg a Streetfighter V4 S-nek 17 l.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal, de a Multistrada V4 RS-nek van kanyarfényszórója és állítható szélvédője is. A Streetfighter V4 S-nek viszont nincs kanyarfényszórója és állítható szélvédője.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Multistrada V4 RS-nek nagyobb a maximális megtehető távolsága, 301 km, míg a Streetfighter V4 S-nek 223 km. Az üzemanyag-fogyasztás tekintetében a Multistrada V4 RS-nek alacsonyabb, 7.3 l/100km, míg a Streetfighter V4 S-nek 7.6 l/100km.

A Multistrada V4 RS-nek nagyobb általános képességei vannak, míg a Streetfighter V4 S-nek erősebb motorja van és sportosabb vezethetősége. Mindkét modellnek kiváló minőségű felfüggesztése és fékkomponensei vannak. A Multistrada V4 RS-nek nagyobb teljesítménye van, míg a Streetfighter V4 S-nek jobb ergonómiája és jól áttekinthető kijelzője van.

A Multistrada V4 RS-nek nagyobb fogyasztása van, míg a Streetfighter V4 S drágább és egyszerűen túl hangos lehet.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 RS 2024 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzáraz, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút170 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.25 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,591.99 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv301 kmMax. megtehető táv223 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás170 g/kmkombinált CO2-kibocsátás178 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

A sportos mindeneseket kedvelo emberként lenyugözött a Multistrada Pikes Peak, amikor egy évvel ezelott a modenai versenypályán vezettem, de az RS-sel a Ducati kitolta a crossover gépekben lehetséges határokat. A 192 lóeros V4-es egy olyan alvázban, amely a kiváló Streetfighter és Panigale számos tulajdonságával rendelkezik, a Multistrada sokoldalúságával vegyítve, szédületes keveréket alkot. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy - legalábbis számomra - ez a legszebb Multistrada a kínálatban. Igen, drága, de egyben egzotikus is. Vajon hányszor vágytak a Panigale-tulajdonosok egy kicsit több kényelemre, hatótávra vagy praktikumra? Nos, eltekintve néhány jelentéktelen tizedmásodperctol a pálya köridejében, ez az a motor. Ugyanolyan könnyedén felrázza majd Európát, mint ahogy a gyors pályanapok csoportjában is megállja a helyét. Kinek van erre szüksége? Nekem, és gyanítom, sokaknak másnak is. Szerintem nagyszeru, hogy a Ducati elég bátor és merész volt ahhoz, hogy valami olyat fejlesszen, ami egyszerre ennyire praktikus és ennyire orült.

nagy teljesítményu meghajtás

szélesköru elektronikai csomag

kiváló minoségu felfüggesztés és fékkomponensek

sportos kezelhetoség

jó általános képességek

Nagy fogyasztás

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducatinak sikerült a Streetfighter V4 S teljesítményét konkrét változtatásokkal javítania. Bár a teljesítményadatok nem változtak, a vezethetoség döntoen javult. A nagy változtatásokra nem lehetett számítani egy olyan motoron, amely már eddig is a legmagasabb szinten teljesített - a jelenlegi hiper-naked motorokon amúgy is alig van okunk panaszra. Ami a hangzást illeti, a mérnökök túllottek a célon. Függetlenül attól, hogy a motor üresjáratban vagy vezetési módban van, a Streetfighter V4 S egyszeruen túl hangos. Különösen gyors pályákon a szélnyomás az orrhoz nyomja a sisakot, és hatalmasat feszíti a nyakizmokat, de ez az ára annak, hogyha naked bike-ot akarsz vezetni, ahogyan az éjszakai sötétséggel is számolnod kell!

Eroteljes, karakteres V4-es motor

sportos és stabil vezethetoség

sima gyorsváltó

kellemes ergonómia

jól muködo és állítható vezetési segédberendezések

jól áttekintheto kijelzo.

drága

egyszeruen túl hangos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2024-es Ducati Multistrada V4 RS és egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es Ducati Multistrada V4 RS jelenlegi átlagára körülbelül 66%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 RS 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Ducati Streetfighter V4 S 2023-as és 4 Ducati Multistrada V4 RS 2024-es. A 2024-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 RS beszámolója 2023.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG