Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Áttekintés - Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Triumph Scrambler 1200 XC 2023 szemben Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	97.6 mm	Furat	97.6 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	90 HP	Max. Teljesítmény	90 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	110 Nm	Max. Nyomaték	110 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	11
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,200 ccm	Lökettérfogat	1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	45 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	250 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	25.8 fok	Kormányzási tengely szöge	26.9 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	121 mm	Kormányutánfutás	129.2 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	255 mm	Átmérő	255 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,285 mm	Hosszúság	2,330 mm
Szélesség	Szélesség	840 mm	Szélesség	905 mm
Magasság	Magasság	1,200 mm	Magasság	1,250 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,530 mm	Tengelytáv	1,570 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	230 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	230 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	347 km	Max. megtehető táv	347 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	105 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	105 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

A Triumph Scrambler 1200 XE még mindig egy csodálatosan ésszerutlen és brutális szórakoztató gép. Emlékeztet minket arra, hogy miért szeretjük a motorkerékpárokat. Olyan nagyszeru pillanatokat nyújt a nyeregben, amelyek elfeledtetik a gyakorlati hátrányokat. A 2024 óta beszerelt Marzocchi felfüggesztési elemek hihetetlenül jól muködnek, és a Brembo Stylema rendszerrel együtt az XE-t olyan tényezové teszik, amelyet nem szabad lebecsülni az országúti párbajban. Terepen amúgy is páratlan ebben a kategóriában. Mindent egybevetve, egy lenyugözo motorkerékpár, amely nagy figyelmet vonz.

kiváló motor

gyönyöru megjelenés

teljes elektronikai csomag, amely szükség esetén teljesen kikapcsolható

fenséges vezetési élmény, jó motor magas embereknek

testre szabható ergonómia

kellemesen alacsony üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

a hangzás ugyanolyan basszusos, mint valaha

A kipufogóho még mindig érezheto

az eredeti gumiabroncsok nem felelnek meg a szabványnak